別拿優越感審視!王心恬在 F1 Paddock Club 內「自拍露出品牌」才是真敬業

圖/FB:王心恬CandyWang

F1 近年來確實「長大」了,大到連一些莫名其妙的「優越感」都隨之冒了出來。最近社群上針對名模王心恬在上海站的貼文出現不少雜音,嫌人家只顧著自拍、照酒商活動,酸這算哪門子鐵粉。說實話,這類評論不僅格局小了,更暴露了評論者對現代賽車商業生態的無知。最讓人心寒的是,這話竟然還是出自同樣有在玩賽車的人口中。

圖/Facebook
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誰在定義「鐵粉」?

只要是對 F1 稍有長年關注的朋友,必然清楚王心恬對賽車的熱誠絕非擺拍。但在這群「優越感大師」眼中,彷彿沒在賽道邊灰頭土臉地拍追焦拍賽車、沒寫出車隊戰術分析,就不配踏進圍場。這種對「鐵粉定義」的窄化,完全無視了賽車運動背後龐大的商業推力。在 F1 這個世界級的大秀場裡,每個人都有自己的位置與任務。

Paddock Club 實際上是一場品牌外交

從畫面中不難看出,王心恬身處的是門檻極高的 Paddock Club(圍場俱樂部)。那張票價動輒數十萬台幣,通常是贊助商邀請的重要貴賓席位。她這次明顯是受酒商格蘭菲迪 Glenfiddich 之邀,身為品牌賓客又是公眾人物,她的一舉一動本就承擔著品牌宣傳的重任。

回想起我去年受邀前往 Mercedes-AMG Paddock Club 的經驗,那樣的場合與其說是單純看比賽,不如說是一場最高規格的「品牌外交」。以此定位來看,其內容呈現自然圍繞品牌活動、現場氛圍與生活風格展開。這樣的安排,與一般觀眾以賽事為核心的觀賽邏輯,本質上即存在差異。

2025 年 中國上海站 Mercedes-AMG Silver Arrow Lounge。 記者趙駿宏/攝影
2025 年 中國上海站 Mercedes-AMG Silver Arrow Lounge。 記者趙駿宏/攝影

2025 年 中國上海站 Mercedes-AMG Silver Arrow Lounge 三天的Paddock Club票卡。 記者趙駿宏/攝影
2025 年 中國上海站 Mercedes-AMG Silver Arrow Lounge 三天的Paddock Club票卡。 記者趙駿宏/攝影

在那個空間裡,廠商砸下重金買單,圖的就是透過具備影響力的名人,將產品與頂級賽事做深度連結。站在廠商的角度,王心恬在那裡精準呈現品牌調性、展現頂級觀賽的生活風格,這不是所謂的不看比賽,反而是對於自己工作的商業尊重。

2025年時 George Russell 來到 AMG Silver Arrow Lounge 跟貴賓們相見歡。 記者趙駿宏/攝影
2025年時 George Russell 來到 AMG Silver Arrow Lounge 跟貴賓們相見歡。 記者趙駿宏/攝影

商業與競技的共生

F1 之所以能支撐起天文數字的研發費用,有部分靠的就是這些贊助商的真金白銀。如果是受車廠邀請,那露出車廠周邊是義務;如果是受其他品牌邀請,將焦點放在活動細節與產品上,更是天經地義。

當 F1 於近期成長為一個巨大的商業載體時,該放下那份「只有純粹看賽車才是粉絲」的陳舊思維。在這個大秀場時代,能把贊助商託付的公關任務執行到位,同時讓更多受眾看見賽車場的不同面向,這何嘗不是另一種層次的專業?別再拿那套「優越感」去丈量別人的熱情了,那只會顯得你根本跟不上這場比賽的商業腳步。

近年 F1 除了賽車之外,本質就是一場大型的商業活動。 記者趙駿宏/攝影
近年 F1 除了賽車之外,本質就是一場大型的商業活動。 記者趙駿宏/攝影

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