車胎、飛機胎都訴求環保普利司通NEXTRY上市

【聯合新聞網／記者林和謙／台北報導】

輪胎大廠普利司通（Bridgestone）不僅生產一般房車、小型車的輪胎，也有生產大客車與貨車胎、甚至飛機胎，產品面多元；台灣普利司通董事長志田義一表示，除了研發、販售產品，重要的是還必須顧及環保，不論車胎、飛機胎都是。台灣普利司通在1日推出NEXTRY奈特綠新胎，訴求節能環保、安全、低油耗，提供3種尺寸、8個規格。

NEXTRY就是NEXT+STORY與NEXT+TRY，奈特綠意指「採用奈米科技、綠能節能」的意思，希望傳遞「下一個挑戰」、「被次世代流傳的故事」的意義，打造出適合都會區房車專用的高品質全民輪胎。

NEXTRY就是NEXT+STORY與NEXT+TRY，希望傳遞「下一個挑戰」、「被次世代流傳的故事」的意義。林和謙

志田義一表示，現今油價高漲的時代，開車族們都努力省油，因此持續研發節能胎是普利司通的目標，擴大對環境與地球的關懷；另外與各車廠合作，針對新車規格與性能開發安全又節能的輪胎，也是必須做的。

NEXTRY奈特綠新胎的最大特色就是使用奈米科技，導入「胎面奈米」與「輪胎重量最佳化」的技術，達到省油節能並省荷包的特點；NEXTRY的膠料配方透過奈米科技技術，將二氧化矽(Silica)的配方排列整齊，當輪胎滾動時，可讓胎面熱能分散、減少熱能，減少能量損失，以降低滾動阻抗並提升濕地性能。

「輪胎重量最佳化」則是細部修正輪胎各部分的結構設計，達到重量最佳化，使胎體本身降低滾動阻抗。NEXTRY奈特綠新胎並採用塊狀花紋與路面水平接地，抑制胎面、胎肩不必要的變形，且在輪胎肩部導入「四角形」的設計，針對都會區小型房車必須在市區做小角度轉彎時，可有效減少偏磨耗。

1日的發表會，普利司通現場做測試，將NEXTRY新胎與舊款B250輪胎做比較，分別製作成兩輛三輪車，並從稍有坡度的路面滑行，結果發現NEXTRY新胎的滑行距離較B250輪胎遠。由於NEXTRY新胎有低阻抗特性，因此只需一點點的動力就可以滑得很遠。

裝有NEXTRY輪胎的橘色牌子三輪車，滑行距離比裝B250輪胎的三輪車遠。林和謙

NEXTRY與B250比較下，NEXTRY的滾動阻抗降低了19%，而在定速下讓車子滑行到停止後的距離，NEXTRY的滾動距離比B250多出18%。此外，如果都行駛15000公里的狀況下，NEXTRY比B250油耗低了5.3%，也就是如以1公升的油價34元計算，行駛15000公里可省下2700元的油費。