Formula E 上海站 Wehrlein強登積分榜首 保時捷動力全面制霸前十
2025/2026 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽 Formula E 第十三回合上海站於週日落下帷幕。保時捷 Formula E 廠隊憑藉精準的戰術佈局，由 Pascal Wehrlein 與 Nico Müller 雙雙斬獲積分。Wehrlein 最終以第四名完賽，成功奪回車手積分榜首位；Müller 則以第七名衝線。
此外，保時捷客戶車隊 Andretti Formula E 的 Felipe Drugovich 奪得生涯首個桿位並以第六名完賽，加上 Cupra Kiro 車隊 Dan Ticktum 取得第十名，總計有四部搭載保時捷動力系統的賽車躋身本場前十強。
本場賽事受天候潮濕影響，初期由保時捷 Taycan Turbo GT 安全車領跑，並於三圈後進行靜態起跑。分別從第三及第五位起跑的 Wehrlein 與 Müller，在賽道最為濕滑的關鍵階段果斷啟用 Attack Mode（攻擊模式），成功奪取領先位置。隨著全長 28 圈的賽事進入尾聲，上海國際賽車場的賽道表面逐漸轉乾，兩位車手最終分別以第四名與第七名收官。
在積分榜競爭方面，Felipe Drugovich 的生涯首個桿位，使搭載保時捷動力系統的賽車創下連續六場奪桿的紀錄。此站結束後，本賽季僅餘四場賽事，保時捷目前在廠隊積分榜上以 50 分的領先優勢暫居首位。在車隊積分榜部分，保時捷廠隊維持第二名，但與榜首 Jaguar TCS Racing 的差距已由 30 分大幅縮減至 6 分。車手積分方面，因主要競爭對手 Mitch Evans 未參與本場起跑，Wehrlein 憑藉第四名的積分進帳，成功繼摩納哥站後再度登頂，目前以 9 分優勢領跑車手積分榜。
慈善賽事「Racing for Charity」
除賽道表現外，保時捷在本賽季持續推動「Racing for Charity」社會公益計畫。原廠兩部 Porsche 99X Electric 賽車每完成一圈，保時捷即捐贈 400 歐元予 Kinderherzen retten e.V.、Interplast Germany e.V. 及 Ferry Porsche Foundation 等慈善機構。隨着 Wehrlein 與 Müller 在上海站順利完賽，該計畫的累積捐款總額已達到 338,800 歐元。
下一站賽事
ABB FIA 電動方程式世界錦標賽第十四及第十五回合賽事，將於 2026 年 7 月 25 日至 26 日移師日本東京舉行，保時捷車隊屆時將再度爭奪冠軍獎盃。
精華 FAQ
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他以第4名完賽，憑藉穩定得分重返車手積分榜首，並以9分優勢領跑。這場結果也讓保時捷在剩餘4站前，保有爭奪雙料冠軍的主動權。
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除Wehrlein第4、Müller第7外，Andretti的Felipe Drugovich拿下生涯首個桿位後以第6名完賽，Cupra Kiro的Dan Ticktum則以第10名收官，共4部保時捷動力賽車躋身前十。
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該公益計畫以原廠兩部Porsche 99X Electric每完成1圈捐贈400歐元，支持多個慈善機構。隨著上海站完賽，累積捐款總額已達338,800歐元。
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