亞洲車神陳和皇化身LUXGEN n⁷最佳推廣人 親朋好友用過都說讚!

知名拉力賽車手陳和皇與他的愛車LUXGEN n⁷。 記者陳立凱/攝影

電動車近年在全球車壇引發浪潮,但較貴的售價加上充電問題等,在台灣市場一度成為「有錢人的玩具」或是「科技新貴同溫層的話題」,卻始終難以進入到一般消費者的購車選項之中。

但就在醞釀許久之後,國人自主品牌LUXGEN推出純電休旅n⁷,以更親民的售價及貼近消費者使用需求,不僅在預售階段造成熱潮,近期更連續拿下2024年4月及5月台灣電動車銷售冠軍。

LUXGEN n⁷近期連續兩個月拿下台灣電動車單一車型銷售冠軍。 記者陳立凱/攝影
LUXGEN n⁷近期連續兩個月拿下台灣電動車單一車型銷售冠軍。 記者陳立凱/攝影

n⁷的魅力,更吸引了台灣知名越野拉力賽車手、「亞洲車神」陳和皇的注意,從登記到預售階段就一路相挺,拿到實車開始使用後更是相當滿意,甚至化身「業代」出借愛車給親朋好友試駕體驗,幾乎每個試駕過的人都被推坑成功,對這輛台灣製造的純電休旅讚不絕口。

陳和皇自從交車後,除了展開電車人生,更持續推坑周遭親朋好友一起入主LUXGEN n⁷。 記者陳立凱/攝影
陳和皇自從交車後,除了展開電車人生,更持續推坑周遭親朋好友一起入主LUXGEN n⁷。 記者陳立凱/攝影

作為一個講究人車互動的賽車手,陳和皇對於n⁷的優點可說是如數家珍。「我拿到車的第一天才剛回國,就迫不及待試車,結果真的讓我很驚豔,高速表現平穩又寧靜,給人滿滿安心信賴感。」

LUXGEN n⁷的紮實底盤與剛性及充沛電能輸出,高速表現及日常用車都讓陳和皇相當驚艷。 記者陳立凱/攝影
LUXGEN n⁷的紮實底盤與剛性及充沛電能輸出,高速表現及日常用車都讓陳和皇相當驚艷。 記者陳立凱/攝影

駕駛經驗豐富的陳和皇,開電動車的經驗也不算少數,從早期油車改裝的電動車,到近年美系、歐系或中國電動車等。他直言台灣想要發展汽車工業,最大痛點就是內燃機技術,但電動車就沒有這樣的問題,台灣又有相當多優異電能、電機及電控技術的業者,加上南北總長距離僅約400公里,更是發展電動車的絕佳條件。

至於為什麼最後決定入手LUXGEN n⁷?陳和皇不諱言說,自己從沒有買過納智捷,也確實看過其他品牌電動車,會選擇入主n⁷,除了支持台灣電動車外,當然也是因為親民售價非常有吸引力,最入門版本更是符合他實際使用需求,讓他買完一台再一台,一次成為兩台n⁷的車主

LUXGEN n⁷親民售價搭配上貼近台灣車主的需求,成功帶起一波電車入主潮。 記者陳立凱/攝影
LUXGEN n⁷親民售價搭配上貼近台灣車主的需求,成功帶起一波電車入主潮。 記者陳立凱/攝影

「明明家裡就還有其他車,但老婆女兒都搶著開,開過都說好開又舒服!現在有時候太太改開油車時,除了嫌太吵外,下車還會忘記熄火,真的是開過電車就回不去了。」陳和皇說,電動車不只免跑加油站、充電費又便宜,少了引擎噪音之後,車室寧靜還沒有油味,更重要的是省稅金又省保養費。

陳和皇說自己日常移動區域固定,LUXGEN n⁷一周充一次電即可,感受不到什麼里程焦慮。 記者陳立凱/攝影
陳和皇說自己日常移動區域固定,LUXGEN n⁷一周充一次電即可,感受不到什麼里程焦慮。 記者陳立凱/攝影

除了動態表現平穩、動力輸出又充沛外,陳和皇更推薦n⁷的空間表現,不論什麼樣的身形都能感受到充裕空間,尤其是座椅設計、進入座椅的高低及後座地板全平且無果嶺隆起設計,就算是手腳不靈活的長輩,上下車也完全沒有問題,而且車身尺碼對於都會區而言也剛剛好,整台車置物空間又相當寬敞靈活,作為家庭用車真的非常好用!

LUXGEN n⁷不論乘坐空間或是置物表現都相當優異,非常適合作為家庭用車或是營業用車。 記者陳立凱/攝影
LUXGEN n⁷不論乘坐空間或是置物表現都相當優異,非常適合作為家庭用車或是營業用車。 記者陳立凱/攝影

少了引擎,前方多了36公升容積的前行李廂。 記者陳立凱/攝影
少了引擎,前方多了36公升容積的前行李廂。 記者陳立凱/攝影

戲稱自己進入「耳背之年」的陳和皇說,n⁷是一台老少皆宜的車款,對於老年人而言操作介面不難上手,對於像她女兒這種年輕人而言,不論是露營模式或寵物模式等,都更貼近生活需求,一台車可以滿足全家人,真的不簡單。

陳和皇也說,如果從技術面來談,整台車不論是底盤、懸吊、用料或配重,他都一一檢驗過,看得出來製造過程的用心計較,各種細節都相當精細盤算,而不是一台裝上電動馬達的玩具車。

「我推薦的朋友很多都是我這個年紀的資深車主,對他們而言,什麼好車沒開過,但n⁷的電動車體驗除了新奇之外,舒適性和容易上手程度確實也是適合日常使用的。」陳和皇說,不同於時下有些電動車過度簡約的設計,n⁷雖然頂著科技光環,他從外到內的設計仍有著傳統汽車的適宜配置及實用性,開起來才真的像是一台車。

即便頂著電車科技光環,LUXGEN n⁷依然有著傳統汽車的適宜配置及實用性。 記者陳立凱/攝影
即便頂著電車科技光環,LUXGEN n⁷依然有著傳統汽車的適宜配置及實用性。 記者陳立凱/攝影

至於未來想不想透過LUXGEN n⁷幹些大事呢?陳和皇笑了笑說,進入六十歲後,還是有很多想要嘗試的事情,期待自己也和LUXGEN n⁷一樣,同樣從台灣出發,能夠在國際舞台綻放光芒。

進入電動車時代,陳和皇也期待用電動車做更多嘗試。 記者陳立凱/攝影
進入電動車時代,陳和皇也期待用電動車做更多嘗試。 記者陳立凱/攝影


全新升級的LUXGEN n⁷滿電特仕版,搭載全新功能升級上市。 圖/LUXGEN提供
全新升級的LUXGEN n⁷滿電特仕版,搭載全新功能升級上市。 圖/LUXGEN提供


新世代純電休旅LUXGEN n⁷自發表以來即受到消費者超乎預期的熱烈歡迎,近期已連續兩個月蟬聯台灣電動車單一車型銷售冠軍。為了回饋各界對台灣自主品牌一路以來的支持,LUXGEN即日起至6/30止限時推出全新升級的LUXGEN n⁷ 滿電特仕版,會員專屬價103.9萬同樣親民又配備滿載,讓你離純電生活更進一步。

新世代純電休旅 n⁷以「純粹亮點」為核心設計語彙,外型延續 LUXGEN「以風塑形」的理念,不僅車身線條簡約時尚,搭配後驅配置、加速度隨呼隨至的純電動力系統,是國內同價格帶唯一具備純電動力之中大型 SUV,擁有2,920mm 軸距的寬敞車室空間,搭載智慧駕駛輔助 ADAS Lv.2+、OTA 雲端更新、快充隨插即用以及V2L 車外供電露營模式等領先業界的功能與服務。

這次推出的LUXGEN n⁷滿電特仕版,全車系更全新升級搭載了「V2V 車對車供電功能」,並在n⁷純粹版的基礎上,集結了最受首波車主歡迎的配件組合,包含: 旅行式行動充電器 Plus、 V2L 車外供電轉接器、車載充電地圖,讓每一位入主 LUXGEN n⁷ 的車主都能隨時滿電出發,輕鬆踏上每一趟純電之旅。

為了感謝廣大納粉們一路以來的堅定支持,即日起將優先開放LuxClub《尊榮會員》及《白金會員》預約試駕及訂購 n⁷滿電特仕版,只要曾參與2022年純電專案預繳千元且仍未進行退款者即具有《尊榮會員》資格,現任LUXGEN車主則可直接至官網升級為《白金會員》,未來可透過專屬的白金邀請碼給予親友購車資格,並於其完成交車後,獲取 2,000 亮點的邀請獎勵。(價值新台幣 2,000 元,可用於充電、保修與線上商城消費折抵。)

先前還沒加入LuxClub的消費者則可先至LUXGEN官網,或各地體驗中心免費註冊成為《體驗會員》進行靜態的產品體驗,6/13正式開放體驗會員憑身邊 LUXGEN車主專屬的白金邀請碼,於線上繳交千元申請成為《尊榮會員》,讓您也能把握時機、限時入主最划算的n⁷滿電特仕版。

立即透過亞洲車神陳和皇的邀請碼購車去:https:// www.luxgen-motor.com.tw/car-step-type/1/24QUQ0
活動詳情可洽:https://www.luxgen-motor.com.tw/info-page/329

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