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均高標演出 Land Rover Freelander2試駕

2013-09-28 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網
關鍵字:
Land Rover

【聯合新聞網╱記者蔡志宇╱專題報導】

人生中想擁有一輛柴油LSUV,Land Rover一直以來都是完美車庫中不可缺的成員;也許現在要擁有Range Rover或是Discovery有些太過年輕,而Evoque在台灣也沒有推出柴油款,於是試駕的過程中,有一種認真比較過後的確定感,人生中如果要擁有一輛柴油LSUV,本次試駕的主角Freelander 2是相當適合的選擇,只相當可惜本次試駕的是較高等級的2.0 Si4 HSE汽油版本,讓我們在出發前稍有失望的感覺。

Freelander 2的外型越來越朝著Range Rover靠龍。 蔡志宇
Freelander 2的外型越來越朝著Range Rover靠龍。 蔡志宇

既然都是一樣這具2.0 Si4 HSE 引擎,Evoque搶眼的造型換來較高的門檻無法消化的話,有不少人會對二度改款的Freelander 2有興趣;改款過後的模樣依然在Compact LSUV的級距內,但可一一細數的升級項目,可看出幾分老大哥Range Rover的感覺,跟以往略顯小器的外觀,Freelander 2的改款不見刻意,自然的如同流行趨勢隨時代的轉變一樣,僅遵照Land Rover家族的步驟將科技感與LSUV的氛圍在外觀上加強而已;例如LED環繞遠近HID頭燈組,搭配LED雙圓尾燈,燻黑燈殼給人更加有神也更前衛的感覺,增添了一些都會的摩登,頗有青年Range Rover的感覺。

各部細節都可以看到家族傳統的元素。 蔡志宇
各部細節都可以看到家族傳統的元素。 蔡志宇

雖然是品牌的入門車型,不過Land Rover在內裝的質感上向來不陽春,水準以上的舒適性、便利功能可以從座艙的配置感覺到;導入台灣的版本在配備上有所增減,以環艙木紋飾板搭配黑色皮革內裝,視覺上比淺色內裝增加一些個性化與低調,而方向盤與中控台上的按鈕並無太大更動,就只是以往調整底盤的terrain response系統,改成左右切換的按鈕,除了讓排檔座上的操作更加簡便之外,跟以往的旋鈕相比,這上套高科技的系統似乎也無須以往的強調,就跟其他主被動系統一樣,逐漸成為Land Rover最基本的功能,但不得不說依然是相當高科技的全地形反應系統。

Freelander 2黑色內裝與顯示幕,摩登氛圍很讓人感到舒服。 蔡志宇
Freelander 2黑色內裝與顯示幕,摩登氛圍很讓人感到舒服。 蔡志宇

而在顯示功能上,除了儀表版上的5 吋彩色儀錶板可以顯示選擇的terrain response之外,中控台還有一個7吋彩色觸控式螢幕,原廠也導入了繁體中文化介面,內含了影音系統,選配的衛星導航系統、選配的倒車影像攝影輔助系統等,而新改款的Freelander 2在音響部分也跟進升級為英國Meridian品牌,380W擴大機與11支高傳真揚聲器,在隔音相當好的車室內,入門車款就有不俗的音場感受。

Meridian音響有相當好的視聽感受。 蔡志宇
Meridian音響有相當好的視聽感受。 蔡志宇

在導入台灣市場的兩個車型2.0 Si4 HSE與2.2 SD4 HSE兩種車型中。本次試駕的較高等級的2.0 Si4 HSE汽油版本,必須再一次提到對於Land Rover柴油引擎的偏愛,不過從剛剛在車室內體驗到Meridian音響與舒適內裝的氛圍後,就汽油引擎的體驗讓我們想起先前Evoque的試駕,我們就選擇不找地方讓terrain response系統表演,讓更加都會感的Freelander 2在一般道路上奔馳,不過就帳面上的數據來說,這具鋁合金2.0 Si4汽油渦輪增壓引擎要在野外嬉戲也是完全夠用,240hp最大馬力,34.7kgm峰值扭力的輸出,不只以更小的體積、輕量40kg與更好的效能來取代原本3.2L Si6引擎,在扭力輸出上也不差柴油版本(42.8kgm)太多,在性能展現上,使Freelander 2也能有靠近Range Rover Evoque的選擇,不過油耗上還是以另一款2.2 SD4的14.3km/L是較為突出。

與Evoque相同的2.0 Si4 HSE 引擎。 蔡志宇
與Evoque相同的2.0 Si4 HSE 引擎。 蔡志宇

 蔡志宇
蔡志宇

車子的輕量化之後,反映在駕馭上是多方面的均衡,讓人覺得毫無違和感,手觸質感、舒適、車室內降噪、音響的細膩,增減速之間動態的穩定,轉向輔助輕快,讓人完全跳脫以往純種SUV總是會有那麼一點粗莽的感覺;而在交通之間的穿梭也讓人忘記前文提到的外觀改款,體態如同Evoque,但有更好的前後視野與頭部空間;在高速的巡航如同在軌上運行,那般的優雅如Range Rover所傳承,以一款入門等級的Compact LSUV來說,這樣的均衡表現是相當讓人感到舒服。

車側的線條無太大改變。 蔡志宇
車側的線條無太大改變。 蔡志宇

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