這才是「大眾電車」！KYMCO Ionex i-One Fly都會版試乘

為迎向不斷成長的車主數，以及今年底前完成2,000座換電站的目標，KYMCO Ionex日前一口氣再發表多款電動機車，分別為i-One Air綠牌電動機車、i-One Fly續航力最高的白牌電動機車、S6 Pro／S7 Pro商用系列、迎合年輕市場S6 Rex／S7 Rex的S Rex暴龍系列，以及動力有感升級的性能旗艦機種S7R。

自KYMCO Ionex 3.0登場後，以時尚外型、俐落身段與平實售價廣受消費者喜愛的i-One電動機車，一直是KYMCO Ionex 3.0中最暢銷的車系。為提供更適切的購車選項，這次不僅新增入手門檻更低的i-One Air，還有以超高續航力見長的i-One Fly，並保留KYMCO Ionex i-One各項特色，來提升電動機車市場的競爭力。

特別要提的是KYMCO Ionex i-One Fly，別於過往i-One以及最新i-One Air單電池設定，藉由更充足的雙電池架構，給予騎士雙倍電力奧援。原廠提及在定速30km/h條件下，即能具備180km遠的續航里程，約為台北到台中的距離。而就算忽略「刻意定速」以實際騎乘的情況下，也絕對會有100km以上的續航力。

KYMCO Ionex i-One Fly提供i-One Fly都會版及i-One Fly Keyless版兩種車型，主要差異在於傳統鑰匙中控鎖與Keyless感應鑰匙的不同，可以依據自身使用習慣來做選擇。這次試乘活動抽到的是KYMCO Ionex i-One Fly都會版，就以常見的燃油機車的使用習慣來看，傳統鑰匙還是有著較為直接的操作便利性。

原先KYMCO Ionex i-One設定就是白牌動力的電動機車入門款，不過因為具有高度便利性、用車機能與輕巧操控，進而再提供一款續航力表現更好的KYMCO Ionex i-One Fly。來滿足不想時常去換電、距離換電站較遠或住在郊區、半山腰的消費者來選購，展現白牌電動機車市場中續航表現最高的特點。

KYMCO Ionex i-One Fly延續側掛式馬達的直接驅動設計，省去鏈條保養或皮帶維護等問題，並且在騎乘時也能更為安靜；透過4.2kW、17Nm的動力表現驅策之下，使KYMCO Ionex i-One Fly起步輕快、加速反應即時，尤其市區道路中最常使用的騎乘速度，完全都能夠滿足騎士的需求，就像燃油機車般自然地騎乘。

試乘當下發現，KYMCO Ionex i-One Fly懸吊採舒適化設定且煞車回饋也非常線性，完全感受不到油轉電的差異；還有在KYMCO多年造車經驗之下，藉由738mm座墊高度以及增厚座墊合綿設計，讓騎士呈現較為放鬆的騎乘三角姿勢，並且若要雙載長途騎乘也不會容易感到疲憊，這些細節KYMCO全都考量在內。

值得注意的是，KYMCO Ionex i-One Fly空車重僅90kg，就算再加上兩顆電池也才110kg出頭，相對一輛白牌等級的電動機車來說算是輕盈，再加上省力駐腳架，使力氣不大的人也能輕鬆移動或停車，並且還配有智能倒車鍵，解決因為路面兩側弧度所造成的牽引困難，對於在都市環境用車有大的幫助。

實際上騎乘KYMCO Ionex i-One Fly鑰匙版時，是以相當直覺地插入鎖孔、打開座墊取出一頂四分之三安全帽並帶好、坐好再按下啟動鍵駛離。整個過程就像是騎乘燃油機車一樣，只是少了引擎發動與排氣聲響罷了！不僅如使，騎士還能透過高反差且具備智慧自動亮度調整的LED儀表板，來查看車輛各項數據。

便捷配備方面，KYMCO Ionex i-One Fly除了提供高質感鋁合金前掛勾，方便迅速懸掛物品之外，夠深、夠大的前置物空間還能容納手搖杯或瓶裝水，並且還有USB充電孔，可以讓騎士隨時替智慧型手機補充電力。若為雙載模式之下，則能透過按壓式飛旋踏桿以及寬度達86mm的設計讓後排乘客腳踏更為舒適。

總結來說，電動機車從一開始的新穎、科技、速度，到現在已經慢慢回復到市場基本需求。KYMCO Ionex 3.0不僅提供豐富的銷售陣容，來滿足所有消費族群，KYMCO Ionex i-One Fly的出現就是要讓沒接觸過電動機車，或者會有第二、第三人輪流使用的情況下，能夠快速、直覺地上手騎乘，就猶如「大眾電車」般的定位。