四輪超級玩咖／新竹香山車站變臉散發檜木香

【聯合新聞網／記者趙惠群／專題報導】

驅車西濱公路自有一種蒼茫之感，人車皆少，停靠在新竹香山，更讓人有一種墜落時空走廊的錯落感，這裡有座號稱全台僅存唯一純檜木造、有80多年歷史的老車站「香山車站」，近年經過改建，重現往日風華，而香山的海山漁港，開闊的海岸線，帶來著名的海山夕照，總是吸引許多遊客在黃昏時分來此搶拍落日。而香山市區外的香山濕地，更是一潮間帶濕地生態的寶庫，值得駐足品味。

關於新竹香山地名由來有此一說，係因為香山大坪頂地區的山野盛開一種無名野花，香氣馥郁，因而得名，而台灣民間傳說嘉慶君遊台灣，曾經過當地山嶺而聞到異香，因而稱該地為香山，嘉慶君遊台灣只是民間虛構的故事，而今日香山也聞不到有何奇異香氣，但香山卻有古意十足的木造老車站──香山車站，被鐵道迷視為縱貫線海線鐵路最美的車站之一。

香山車站建於日據時期，1902年完成啟用(明治35年設站，昭和3年啟用)，共有兩座島形月台，原是一座以入母屋造型式建築，入母屋造即是中國古代垂簷式建築的歇山式屋頂，又稱九脊殿，也就是建築屋頂有一條正脊和四條垂脊，加上四條戧脊(或稱岔脊)，它的檜木正是取自阿里山，筆者在2003年初次造訪香山站，車站牆面斑駁，部分屋瓦掉落，有一種凋零淒涼的味道。

香山站原是海線的大站之一，2007年香山站進行改造，2010年原本短小而生事故的月台進行延長工程，並有全新的Y字形遮雨天頂，而月台天橋也經過改造。

重修後的香山車站候車室，除大部分的建築型式與木做材料比照舊時,也多了幾分新鮮味，跨接兩個月台的天橋階梯用了繽紛的塗料和防滑的設計，帶一點普普藝術風，古老車站殘破的簷瓦與柵欄，經過換新，頗有日本京都、奈良的人文風味，但欄杆原木稍嫌光鮮，有待未來的歲月為它上色。

而站內則維持過往風貌，鵝黃的裝潢，紅棕的候車室椅子，加上老鐘和有一點泛黃的時刻表，保留了一點古味。站在天橋上俯瞰車站全貌，還有小小新發現，車站建築旁似有早年的一口水井。

由香山車站出站越過省道往海邊方向走，過紅綠燈穿過西濱公路對面就是海山漁港，迎面而來的是幾具風力發電的風車，與海山漁港的香山夕照結合成一幅美麗的構圖，傍晚時分總有許多人特別驅車來此搶拍夕陽的美景，不過海山港純粹只是個漁港而沒有任何旅遊設施和餐飲，連一間便利商店也沒有，和北邊的南寮漁港的喧鬧迥然不同。

香山車站附近美食可說是乏善可陳，但縱貫線(即中華路)對街有一間香山鴨肉麵店，值得一試，小店的燻鴨味道不錯，有一股焦糖香溢出，鴨肉的肉質也不柴不硬，細嚼之後，肉質分外甘美，除了鴨肉盤(大盤130元，小盤70元)，還有鴨肉麵套鴨肉米粉。老闆很老實的說，他們的鴨肉是糖熏的，但是請朋友的廚房代工，配方與醬料則是自家調配的。

向北行由西濱北行往南寮港行大約4公里就是新竹著名的十七里海岸，這裡的香山濕地(座標24.779565,120.914583)，因為有頭前溪、牛浦河和鹽水溪等三條河流沖刷，濕地生態豐富，潮間帶盡是招潮蟹和彈塗魚橫行泥地，更有豐富水鳥棲息，冬季甚至還有北方丹頂鶴過境落腳，香山濕地在2001年被新竹市列為新竹市野生動物保護區。