McLaren 重現創辦人未竟夢想！「失落超跑」M6GT 將於 Goodwood 亮相
提到 McLaren 首款道路車，多數車迷往往會直接想到 1990 年代問世、採三座布局的傳奇超跑 F1。不過在 F1 誕生之前，McLaren 創辦人 Bruce McLaren 早已構想出品牌第一款道路性能車 M6GT，而這項一度中斷的計畫，如今終於由 McLaren Special Operations（MSO）重新復活。
M6GT 最初源自 McLaren 在 Can-Am 賽場極具統治力的 M6A 賽車，Bruce McLaren 希望藉由這款道路車證明品牌的賽車工程實力，同樣能轉化為公路上的極致性能體驗。當年他原先計畫打造 50 輛 M6GT，但隨著 Bruce McLaren 於 1970 年意外離世，整個計畫最終只停留在 3 輛原型車階段，未能正式量產。
這次 MSO 以原始車身模具、歷史圖紙、典藏照片作為基礎，並找來部分曾參與原始車輛打造的技師協助，盡可能忠實重現 Bruce McLaren 當年的構想。與其說這是一輛現代化復刻作品，不如說它更像是一次對歷史的精準修復。
車輛採用來自同年代 M6A 賽車的底盤，懸吊系統也使用經修復的原始硬體，並搭載符合年代設定的小排量 Chevrolet V8 引擎與變速箱。細節部分同樣講究，連鋁製鉚釘都交由航太工藝人員安裝，以貼近當年的製作方式。
內裝則充滿 1970 年代氛圍，包括手工車削胡桃木排檔頭、綠色地毯、客製化乙烯基座艙鋪陳，以及名為 Colnbrook 的奶油白車色；Colnbrook 正是 Bruce McLaren 當年發展道路車構想的工廠所在地，讓這輛車更具紀念意義。
這輛獨一無二的 M6GT 將於本月 Goodwood Festival of Speed 正式公開亮相。Goodwood 對 McLaren 來說別具意義，因為 Bruce McLaren 正是在 1970 年於 Goodwood 賽道測試 M8D Can-Am 賽車時不幸身亡，年僅 32 歲。如今 M6GT 重返與品牌歷史緊密相連的場地，也讓這次亮相多了幾分感傷與致敬意味。
MSO 總監 Jon Simms 形容，這項計畫是一場「工藝與用心的結晶」，也是對 Bruce McLaren 試圖將品牌帶出賽道、走向道路車世界雄心的致敬。雖然 McLaren F1 後來仍成為超跑史上的不朽經典，但如果 M6GT 當年順利量產，McLaren 道路車故事的起點，或許早已改寫。
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