Subaru Outback 變身 SUV 導致銷量下滑？
Outback一直是Subaru在美國市場最暢銷的車型之一，即使舊款車型開始顯露老態，但銷量卻依然強勁。如今，全新一代Outback幾乎完全拋棄了旅行車的元素，換上更偏向SUV的定位。Subaru原本可能預期Outback將持續熱銷，但事實並非如此。
上個月，Subaru在全美僅交付了10,004輛新款Outback，與2025年3月老款車型的銷量相比，下降了42.9%。今年前三個月，新款Outback的銷量為27,074輛，而2025年第一季的銷量為39,934輛，減少了32.2%。如果銷售量在今年剩餘時間內保持穩定，Outback到2026年底的銷售量可能只會達到10.9萬輛左右。相較之下，Subaru曾在2023年與2024年，分別售出了161,814輛與168,771輛Outback。
Outback從一款硬派旅行車轉變為更傳統的SUV休旅車型，此頗具爭議的重新設計很可能影響了其市場需求。此外，新款Outback的售價比舊款高出5,000美元，雖然其配置更加先進，但在如今的經濟環境下，許多人都難以承擔這筆額外的費用。
Outback並非Subaru今年唯一一款銷量不佳的車款，該品牌第一季總銷量下降14.9%至141,944輛，而3月銷量也下降23.5%至54,674輛。
Ascent的上個月銷量下降了27.5%，至3324輛，BRZ的交付量下降了13.8%，至288輛，而Crosstrek的交付量則下降了13.5%，至15721輛。廣受歡迎的Forester銷量也下滑了9.6%，至20,412輛。 Impreza受到的衝擊更大，交付量下降了50.9%，僅達到1,498輛。 Legacy的銷量更暴跌了83.5%，至418輛，不過考慮到該車型已經停產且庫存告急，這樣的銷量也在意料之中。至於WRX的銷量也下滑了17.3%，至1,273輛。
根據第一季數據顯示，Forester的銷量實際上增長了8.6%，而BRZ的銷量基本持平，僅增長了0.1%。讓人出乎意料的是，純電動力Solterra竟是3月唯一銷量有成長的Subaru車型。Subaru當月共售出1,736輛Solterra，較去年同期的1,154輛成長了50.4%。而Solterra第一季總銷量仍減少了2.9%。
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