Toyota耐用神話再次驗證 里程超過10萬英里的Tundra Hybrid成功挑戰沙漠越野賽事!

在越野賽事中被譽為「沙漠地獄」的Mint 400，今年出現一支相當特別的參賽隊伍。來自Toyota Motor North America研發部門（R&D）的沙漠賽車隊，駕駛幾乎維持原廠規格的TRD Pro Tundra參戰，不僅成功完賽，更一口氣完成三圈、總里程達285英里，成為量產組別中唯一達成此壯舉的車隊。

值得一提的是，參賽車款是一輛行駛里程已突破 10 萬英里的 Tundra Hybrid，原本只是內部使用的前期測試車，如今被工程團隊重新打造，搖身一變成為征戰沙漠賽事的競技車輛。這輛 Tundra Hybrid 並未進行大幅度改裝，外觀最顯著變化僅為換裝 37 吋越野胎。車輛過去主要用於測試與載運設備，並非量產販售車型。進入賽車階段後，團隊僅針對安全規範進行必要升級，包括加裝防滾籠、重整電系與通訊設備，並利用車輛原有空調系統為混合動力電池散熱。

這輛代號 H111 的 Tundra TRD Pro，在 Mint 400 賽事中完成三圈挑戰，寫下混合動力車首度完成單圈以上成績的紀錄。Mint 400 向來被視為北美最艱困的越野賽之一，賽道環境惡劣、節奏混亂，能夠完賽已屬不易，更凸顯這輛高里程測試車的潛力與可靠性。

Toyota 強調，參與實戰賽事的最大價值，在於能快速累積開發經驗並回饋至量產車。透過 Mint 400 等極端環境測試，工程團隊能直接驗證車輛極限，並將學習成果導入未來產品開發，持續強化品牌在皮卡與越野領域的競爭力。這輛「10 萬英里再出發」的 Tundra Hybrid，不僅象徵 Toyota 工程文化的延續，也顯示品牌正以更靈活、實戰導向的方式，為下一世代 TRD 性能車型鋪路。