無人計程車來了?輝達攜手賓士、Uber打造自駕平台將與Waymo競爭

2027年式小改款Mercedes-Benz S-Class。 摘自Mercedes-Benz

輝達公司(Nvidia)將攜手賓士集團(Mercedes-Benz)與Uber打造全球自動駕駛平台,透過賓士旗下新S-Class車型及Uber遍布全球的叫車網絡,在全球大城市提供高階自動駕駛服務。

根據29日公布的聲明,新的S-Class將搭載賓士MB.OS作業系統,以及輝達DRIVE Hyperion架構和完整堆疊的DRIVE AV L4軟體。輝達和Uber將聯手透過Uber旗下叫車網絡,提供乘客這些自動駕駛車,這是輝達先前公布與Uber合作關係的一環。

輝達執行長黃仁勳說:「賓士已在汽車市場樹立標竿,打造以精湛技藝和安全工程著稱的汽車…輝達五年前開始與賓士合作,要協助這個傳統在人工智慧(AI)時代發揚光大。」

輝達近來持續推銷旗下自動駕駛技術,與特斯拉(Tesla)和目前居龍頭地位的Alphabet旗下Waymo等業者競爭。輝達、賓士、Uber和Stellantis等其他公司已在去年開始共同協調先進自動駕駛技術,輝達和賓士未詳細說明推出自動駕駛服務的時間表。

MB.OS軟體能讓合作夥伴以賓士中央作業系統為基礎,打造高度自動化駕駛等複雜應用程式。這種作法允許賓士在保有核心軟體控制權的同時,從其他業者汲取專業知識。賓士曾懷抱聯手合作夥伴博世(Robert Bosch)讓自動駕駛上路的野心,該公司也已和中國大陸軟體開發商Momenta全球公司等業者合作。

2027年式小改款Mercedes-Benz S-Class。 摘自Mercedes-Benz
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