Jaguar最後一輛燃油車已下線 空窗期將生產中國神車?

圖/奇瑞汽車

Jaguar已於去年12月生產了最後一輛燃油車(ICE),目前正處於產能空窗期,等待Type 00概念車的量產版本於今年稍晚登場。然而,即便該車型問世,也將會是一款要價六位數美元的低產量電動車。

這意味著Jaguar將擁有大量閒置產能,而一份新報告指出,該公司可能會利用這些產能在英國製造中國車輛。這可能是一個雙贏的局面,儘管其他車廠可能會因此受害。

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根據《金融時報》報導,Jaguar Land Rover(JLR)可能會受託在英國生產奇瑞(Chery)汽車。這將是一個有趣的發展,據稱該提案已獲得英國政府的支持,報導指出英國政府多年來一直積極招攬奇瑞,希望能讓其在當地設廠。

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據報導,JLR與奇瑞在英國首相Keir Starmer訪問北京期間進行了「試探性談判」。然而,《Auto Express》報導稱兩家公司已處於「即將簽署協議」的階段。

無論情況如何,JLR與奇瑞有著長期的合作關係。雙方於2012年成立合資企業,常熟工廠於兩年後啟用,年產能達13萬輛。隨後於2017年設立了引擎工廠,該合資企業並於2024年宣布了重啟Freelander品牌的計畫。

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根據英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)數據,去年奇瑞品牌在英國掛牌數為5,517輛。然而,該數字未包含Omoda(19,855輛)和Jaecoo(28,232輛)。將這些加總後,總數達到76,319輛。相比之下,2025年JLR在英國的掛牌數僅為62,445輛。

值得注意的是,奇瑞集團的銷量超越了Citroen、Cupra、Dacia、Fiat、Honda、Jeep、Mazda、Mini、Renault、Seat、Tesla和Volvo等品牌,相當令人印象深刻,建立英國生產基地將使他們在歐洲站穩更穩固的腳步。

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