歷史性讓步!印度與歐盟將簽署協定 進口車關稅分階段降至 10%

印度是全球僅次於美、中的第三大汽車市場。路透

路透引述消息人士報導,印度計劃將歐盟進口車關稅從最高 110% 大幅調降至 40%。雙方最快於周二簽署的自由貿易協定,這將是印度廣大市場迄今最顯著的門戶開放。

知情人士向路透透露,莫迪政府已同意,歐盟進口價格超過 1.5 萬歐元(約 17,739 美元)的車輛,將以配額的方式立即調降關稅。

消息人士說,稅率隨後將逐步降至 10%,如此一來,福斯(VW)、賓士(Mercedes-Benz)及寶馬(BMW)等歐洲車廠將容易進入印度市場。

印度和歐盟預定周二宣布,就延宕多年的自由貿易協定完成談判;隨後雙方將敲定細節,並正式批准這項譽為「協定之母」的重大合約。

這項協定可望擴大雙邊貿易,並提振印度的紡織品及珠寶等商品出口。自 8 月底以來,這些產業因美國祭出的 50% 關稅而遭受重創。

以銷量計算,印度是全球僅次於美、中的第三大汽車市場,但其本土汽車產業長期以來受到嚴密保護。新德里當局目前對進口車課徵 70% 至 110% 的關稅。

消息人士透露,新德里提議將每年約 20 萬輛燃油車的進口關稅立即裁撤至 40%,這是印度迄今開放汽車業最積極的一次。消息人士強調,此配額在最後關頭仍可能有所變動。

兩名消息人士表示,為了保護馬辛德拉(Mahindra & Mahindra)及塔塔汽車(Tata Motors)的投資,電動車頭五年會被排除在降稅範圍之外。五年後,電動車才會比照燃油車調降關稅。

歐洲車在印度每年 440 萬輛的汽車市場中,目前市占率不到 4%。這市場目前由日本鈴木汽車以及本土品牌馬辛德拉、塔塔稱霸,三者合計囊括三分之二的市場。

關稅

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