BMW M部門關鍵人事異動!新研發負責人曾任XM專案經理

Alexander Karajlovic將接任BMW M部門新研發負責人。 摘自BMW

正當BMW準備迎接高階領導職位的重大變動之際,其高性能BMW M部門也正在經歷關鍵性的人事調整。就在BMW確認Milan Nedeljkovic將於2026年接替Oliver Zipse出任執行長的數天後,BMW M部門也任命了一位新的研發負責人。

BMW
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接任BMW M部門新研發負責人的是Alexander Karajlovic,而他最出名的是負責監督BMW M部門近期最具爭議的項目之一:BMW XM SUV性能休旅車型!Alexander Karajlovic在BMW的履歷涵蓋了多個職位,而它們都與高性能以及SUV休旅車型領域密切相關。2017年11月至2020年期間,Alexander Karajlovic主導了BMW X系列衍生車型的研發工作,並擔任XM車型的專案經理,XM是BMW X部門自1978年M1以來推出的首款獨立車型,也是該品牌迄今為止最具爭議的車型之一。

BMW
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Alexander Karajlovic也曾擔任BMW M產品線副總裁兩年,之後又回到BMW集團,從事需求、概念和駕駛體驗整合方面的工作。

至於前BMW M部門研發負責人Dirk Hacker則在BMW集團工作了37年,其中11年都在BMW M部門任職。自2015年以來,Dirk Hacker一直帶導著研發的工作,而他的職責不僅是技術監督,還親身參與BMW駕駛體驗計畫,擔任駕駛教練;新世代M5 Touring高性能旅行車是Dirk Hacker在任推出的最後一款車型。

BMW XM。 摘自BMW
BMW XM。 摘自BMW

BMW M執行長Franciscus van Meel表示,Dirk Hacker與BMW M前所未有的產品攻勢、卓越的產品品質以及每年創下的銷售紀錄密不可分。

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Milan Nedeljkovic接任之際,正值BMWM品牌轉型之時,而BMW也開始著手打造下一代產品陣容,其中最受關注的項目之一就是即將推出的新世代M3。開發團隊正同時研發純電和雙渦輪增壓六缸兩種動力車型,全新純電動力M3預計將搭載能提供超過700匹馬力的四電動馬達設定。此配置是否能被M Power車迷與客群接受,還有待觀察。

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