Brabus 推出 900 系列雙門跑車 讓 Continental GT 更上一層樓！
BRABUS正在提升其業務範圍，將Bentley納入其核心產品陣容，不再僅僅透過Startech子品牌來處理這家Crewe車廠的改裝業務。現在，以Brabus的名義，900 Superblack Coupe和900 Cabriolet徹底改造了最新的Continental GT和GTC，將動力提升至驚人的888匹馬力。
除了動力提升外，這兩款車型還進行了全套的外觀和材質升級，包括大量的碳纖維細節、菱格紋真皮內飾和一套全新的鍛造輪圈。
這項改頭換面的工程始於一套22吋Monoblock ZM Platinum Edition黑色鍛造輪圈，它們提供了強度和視覺上的氣勢。車身配備了完整的碳纖維車身套件，包括重新設計的前下擾流板（周圍環繞著新的進氣細節）、一個微妙的鴨尾擾流板，以及一個容納四出排氣尾管的後下導流器。這些排氣管連接到帶有主動閥門的不鏽鋼排氣系統，經過調校以優化聲浪和排氣流動。
Brabus沒有保留任何原廠的品牌標誌。所有Bentley徽章（包括帶翅膀的「B」標誌）都被移除，取而代之的是引擎蓋和尾門上的碳纖維飾件。
內裝進行了典型的Brabus Masterpiece（大師級傑作）處理。菱格紋和穿孔皮革覆蓋了座艙和行李廂的每一吋空間，並結合了壓花「B」字徽章，以及儀表板、門板和門檻上的碳纖維飾件。
這套插電式油電動力系統保留了標準的電動馬達，但將雙渦輪4.0L V8引擎向上升級。這具改良後的引擎配備了一對客製化的渦輪增壓器、一個新的碳纖維進氣箱和重新編程的ECU（引擎控制單元）。結果是性能顯著提升，綜效輸出增加了117hp（約118.6PS）與10.2kg-m，總輸出達到888hp馬力（662kW/900PS）與112.2kg-m的扭力，這些數字使其穩穩地進入超跑領域。
如此強大的動力將GT和GTC的0-100km/h加速時間都降至2.9秒，比原廠數據（分別為3.2秒和3.4秒）快了幾十分之一秒。最高時速方面，Coupe車型電子限速為335km/h（208mph），Cabriolet車型為285km/h（177mph）。
除了將車身高度降低20mm的套件外（使車輛外觀和感受更貼地），Brabus沒有詳細說明任何底盤升級。值得注意的是，Continental GT和GTC已經配備了先進的主動式氣壓懸吊系統，買家也可以直接從原廠選配碳化矽陶瓷煞車系統。
Brabus 900 Coupe和Cabriolet可以作為整車購買，或作為現有Continental GT和GTC車主的改裝套件，起價就所費不貲：Coupe車型為489,200歐元（約新台幣1,735萬元），Cabriolet車型為538,800歐元（約新台幣1,911萬元），這都是不含稅的價格。相比之下，同一市場的基本款Continental GT Speed起價為293,200歐元（約新台幣1,041萬元）。但獨特性總是有溢價的，Brabus深知其受眾。
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