關稅戰下的戰略改變!日本車廠擬從美國逆輸入自家產品!

圖/Nissan

雖說日本新任首相高市早苗與川普的會面在外界看來是一片叫好,但現實是,川普所打出的關稅政策對全球影響仍舊深遠。而日前,外界則有聲音指出,日本車廠正考慮從美國以「逆輸入」方式來推出新車,在不久遠的未來或許會有一波規模不小的日本美製車輸出日本的奇特現象。

圖/Nissan
圖/Nissan

圖/Nissan
圖/Nissan

對於這類規劃盤算最積極的莫過於是 Nissan,品牌技術長明石英一向外媒透露,美規五人座休旅 Murano、以及七人座 Pathfinder,是目前最有可能逆輸入回日本市場販售的車款。

Nissan 新任 CEO Ivan Espinosa。 圖/Nissan
Nissan 新任 CEO Ivan Espinosa。 圖/Nissan

但話又說回來,Nissan 所面臨的問題不僅僅是產品的規劃如此簡單,品牌目前正面臨財務架構上的問題,也正在試圖以設計中心的縮減集中、廠房閉關來削減支出。今年稍早,Nissan 新任 CEO Ivan Espinosa 也已就職,期望能帶領品牌重振聲威。

圖/Nissan
圖/Nissan

另一方面,市場上也有聲音指出,Nissan 位於北美的工廠正面臨生產過剩問題,為此,品牌廠方也與 Honda 簽署協議,協助後者皮卡產品的生產製程,以提高廠方效率,維持營運。

Toyota 現任執行長佐藤恒治。 圖/Toyota
Toyota 現任執行長佐藤恒治。 圖/Toyota

與此同時,Toyota 現任執行長佐藤恒治也正在考慮自北美逆輸入自家產品的可能性,不管如何,全世界供應論收關稅影響之深,導致組織架構的重整,已經是事實。

Nissan

Nissan 發表聲明澄清停產傳聞 Altima 確認延續至 2027 年式

Nissan 發表聲明澄清停產傳聞 Altima 確認延續至 2027 年式

7-Eleven聯名Hot Wheels再出招!Nissan GT-R披上超商識別塗裝

7-Eleven聯名Hot Wheels再出招!Nissan GT-R披上超商識別塗裝

Nissan 證實 Altima 即將停產!34 年中型房車走入歷史,Rogue PHEV 也將同步退場

Nissan 證實 Altima 即將停產!34 年中型房車走入歷史,Rogue PHEV 也將同步退場

延伸閱讀

Honda Fit無限Mugen專屬套件發表 竟有Civic Type R同款底盤套件!

Honda Fit無限Mugen專屬套件發表 竟有Civic Type R同款底盤套件!

Nissan 發表聲明澄清停產傳聞 Altima 確認延續至 2027 年式

Nissan 發表聲明澄清停產傳聞 Altima 確認延續至 2027 年式

Toyota 發表中期改款 Aqua 車系,專屬空力與底盤強化,GR Sport 同步亮相!

Toyota 發表中期改款 Aqua 車系,專屬空力與底盤強化,GR Sport 同步亮相!

7-Eleven聯名Hot Wheels再出招!Nissan GT-R披上超商識別塗裝

7-Eleven聯名Hot Wheels再出招!Nissan GT-R披上超商識別塗裝

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅