集團模組化平台上身!Peugeot次世代208訊息揭露!

圖/Peugeot

日前,由海外媒體分享的資訊指出,Peugeot 旗下緊湊小型掀背車產品 208 有了次世代陣列推出的打算與規劃,不過,與現行趨勢迫使傳統車廠轉換政策不同,208 將僅推出純電版本,讓 Stellantis 能透過本車進軍入門純電級距市場,顯然是在把目標與敵手設定為 Volkswagen ID.2all 等入門小車而來。

圖/Peugeot
圖/Peugeot

雖然早已不是什麼秘密,次世代 208 將徹底捨棄過往的 CMP / e-CMP 既有架構,並轉而採用 Stellantis STLA Small 這款集團專為小型車而開發的平台,預計也會在未來不久推出的 Opel Corsa 也將會使用相同技術來續命。

以目前的技術資訊部分雖然未明朗,但我們可以透過 STLA Small 平台的可容納技術來進行推測,據悉,本車將搭載至少 82kWh 的電池組,出力數據預估將會在 150 匹左右,而高性能雙馬達版本則可望會提升至 400 匹水位,續航里程也有望突破 400 公里。

圖/Peugeot
圖/Peugeot

至於設計部分,則可參考現行 3008、5008 的整體車格塑造,除了有更具未來感和辨識度的水箱護罩,包含設置在座艙內的 21 吋曲面螢幕應該都會納入模組化產線的標配項目之一。

圖/Peugeot
圖/Peugeot

次世代Peugeot 208 將會在西班牙廠區進行生產製程,一如前述,將與 Opel Corsa 共享產線。

Peugeot

Peugeot正「考慮」打造一輛定位高於 5008 的新旗艦

Peugeot正「考慮」打造一輛定位高於 5008 的新旗艦

嫌油電口味不夠、這一台就真的開帥也能開快了!  PEUGEOT 408 GT RAPIDE試駕

嫌油電口味不夠、這一台就真的開帥也能開快了! PEUGEOT 408 GT RAPIDE試駕

小改款Peugeot 408首演|捨棄獠牙換裝「三爪」特徵,電氣化動力全面接軌

小改款Peugeot 408首演|捨棄獠牙換裝「三爪」特徵,電氣化動力全面接軌

延伸閱讀

品牌最強動力車款?三排座純電旗艦 Subaru Getaway 紐約車展首發!

品牌最強動力車款?三排座純電旗艦 Subaru Getaway 紐約車展首發!

EVOASIS 助攻台灣奧迪 串聯全台最大充電網

EVOASIS 助攻台灣奧迪 串聯全台最大充電網

LUXGEN n7 LR亮點版首付38.9萬起輕鬆入主 從容享受純電新日常

LUXGEN n7 LR亮點版首付38.9萬起輕鬆入主 從容享受純電新日常

三叉戟陷入電氣化泥淖!Maserati 銷量腰斬、營收減半 Stellantis 執行長重申獲利壓力

三叉戟陷入電氣化泥淖!Maserati 銷量腰斬、營收減半 Stellantis 執行長重申獲利壓力

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

傳承 FX 經典靈魂!Infiniti 全新 QX65發表 真有機會挑戰德系豪華級距?

傳承 FX 經典靈魂!Infiniti 全新 QX65發表 真有機會挑戰德系豪華級距?

全新 Mercedes-Benz GLE/GLE Coupe 小改款 導入 MB.OS 與主動底盤黑科技

全新 Mercedes-Benz GLE/GLE Coupe 小改款 導入 MB.OS 與主動底盤黑科技

Audi Q9 證實今年首發 美國將成全球優先發表市場!

Audi Q9 證實今年首發 美國將成全球優先發表市場!

泰規新款 Nissan Kicks 登場!換上全新 V-motion 車頭 專供 e-POWER 單一動力

泰規新款 Nissan Kicks 登場!換上全新 V-motion 車頭 專供 e-POWER 單一動力

美光科技執行長:Level 4自動駕駛系統將需要大幅升級記憶體!

美光科技執行長:Level 4自動駕駛系統將需要大幅升級記憶體!

地表最強四座「Mega-GT」!Koenigsegg Gemera 歷經六年等待正式投產!

地表最強四座「Mega-GT」!Koenigsegg Gemera 歷經六年等待正式投產!