Audi、Volvo排名末班車是怎麼回事?J.D.Power釋出新車品質評估報告!

圖/Audi

日前,著名品質監管機構 J.D.Power 釋出了第 39 年的新車品質評估報告,2025 年度透過 92,694 位車主、或租賃業者的意見反饋,針對購買新車的 90 天內是否有遇到任何問題,包含動力系統、資訊娛樂系統、內裝品質以及駕駛體驗等等進行統合性意見搜集。

圖/J.D.Power
圖/J.D.Power

從結果來看,Audi 以 269 個負面問題敬陪末座,Volvo 則以 258 個問題列在倒數第二,此外,包含 Nissan、Genesis 等品牌,都出乎意料地低於平均水平。當然,最近因 Model Y 改款而聲勢浩大的 Tesla,其 200 個問題反饋也實在說不上好。

圖/Volvo
圖/Volvo

圖/Audi
圖/Audi

綜合來看,姑且不論品牌各別新車的整體體驗表現,J.D.Power 發現越來越多人對於觸控螢幕、尤其是整合空調系統的觸控系統感到相當反感,大部分使用者都認為操作上相當不直觀、也不順手。另一個常見的問題是杯架部分,據悉,使用者認為,杯架沒辦法根據不同的尺寸進行靈活調整機制這點感到惱人。

圖/Audi
圖/Audi

雖然 Audi 這次敬陪末座,但在早前,官方有許多代表人已經有承認此點、並且向市場允諾會持續改進內裝品質,以達到豪華品牌該有的水準。不過,諸如最近發表的新世代 Q3 車款,其重新設計的方向盤後撥桿設計在市場上被議論紛紛,到底能否兼顧人因使用體驗與直覺性,就得要等看到實車才會知道了!

圖/Audi
圖/Audi

Audi

追加 MHEV plus 高階動力 和四驅系統!Audi A6 TFSI 200 kW quattro S line 啟動接單

追加 MHEV plus 高階動力 和四驅系統!Audi A6 TFSI 200 kW quattro S line 啟動接單

Audi 推出「新旅程.心禮遇」購車專案 全車系享多元彈性財務方案

Audi 推出「新旅程.心禮遇」購車專案 全車系享多元彈性財務方案

小車以「純電」壓制成本!Audi Q2停產由「Q2 e-tron」接棒,致敬A2經典設計!

小車以「純電」壓制成本!Audi Q2停產由「Q2 e-tron」接棒,致敬A2經典設計!

延伸閱讀

追加 MHEV plus 高階動力 和四驅系統!Audi A6 TFSI 200 kW quattro S line 啟動接單

追加 MHEV plus 高階動力 和四驅系統!Audi A6 TFSI 200 kW quattro S line 啟動接單

Audi 推出「新旅程.心禮遇」購車專案 全車系享多元彈性財務方案

Audi 推出「新旅程.心禮遇」購車專案 全車系享多元彈性財務方案

蜷川實花特展中華三菱XFORCE參與展出 車主購票再享九折優惠

蜷川實花特展中華三菱XFORCE參與展出 車主購票再享九折優惠

真的是一台「小跑車」!  兩大團隊攜手打造迷你版Miata

真的是一台「小跑車」! 兩大團隊攜手打造迷你版Miata

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

小細節造福全球車主 「油量表旁小箭頭」發明人辭世

小細節造福全球車主 「油量表旁小箭頭」發明人辭世

BMW X3線控轉向系統軟體優化 原廠宣佈啟動預防性召回檢查

BMW X3線控轉向系統軟體優化 原廠宣佈啟動預防性召回檢查

Ford計畫2028年要讓百萬元以下車款有Level 3自駕技術!

Ford計畫2028年要讓百萬元以下車款有Level 3自駕技術!

Subaru WRX銷量創歷史新低 但一輛「已停產」車款竟逆勢大漲!

Subaru WRX銷量創歷史新低 但一輛「已停產」車款竟逆勢大漲!

小改款Peugeot 408首演|捨棄獠牙換裝「三爪」特徵,電氣化動力全面接軌

小改款Peugeot 408首演|捨棄獠牙換裝「三爪」特徵,電氣化動力全面接軌

XC40、V90推手回來了!Thomas Ingenlath回歸Volvo擔任設計總監

XC40、V90推手回來了!Thomas Ingenlath回歸Volvo擔任設計總監