BMW揭示Panoramic iDrive全景沉浸式智能座艙！新世代Operating System X作業系統上海車展正式亮相
BMW在上海品牌之夜帶來了BMW Vision Driving Experience純電概念車，展現高性能駕馭水準與強悍的軟硬體實力後，BMW隨後則於2025上海車展中，正式揭曉了Panoramic iDrive全景沉浸式智能座艙與全新世代Operating System X作業系統。
事實上， BMW Panoramic iDrive全景座艙已於今年初的CES消費性電子展發表，但原廠藉由上海車展的舉行，展示了針對中國市場所開發的版本，包括與阿里巴巴合作的AI智能，如用車專家Car Genius、出行伴侶Travel Compansion，預計明年量產的中國規格BMW新車將會搭載這套新系統。不過，這也僅是中國市場專屬，其他海外市場是不會使用阿里巴巴提供的AI智能科技。
話雖如此，支援BMW Panoramic iDrive整套系統運作的核心關鍵即是全新BMW Operating System X（iDrive10），其未來將成為BMW智慧中樞的基礎，並且將於2025年底起陸續搭載於所有全新BMW車型中，這代表首款量產Neue Klasse車型將會擁有這套系統與其技術，而BMW Panoramic iDrive也預計會成為未來BMW車型不可或缺的一部分。
BMW Panoramic iDrive全景座艙更較傳統抬頭顯示器科技，其投射面積涵蓋了整片前檔，據原廠所述，BMW Panoramic iDrive投射面積達40英吋，並且皆為4K高清畫質，不論在強光或光線不佳的環境下，仍能保持一定水準的清晰度。
首先，駕駛座正前方的畫面由左至右分別為當前時速或電子手煞車圖示、檔位或Level 2展示與里程數、剩餘電量與剩餘行駛里程；副駕駛座前方圖示則可依據駕駛所需，從駕駛導向傾斜17.5度的中控螢幕進行自定義調整。
而四種駕駛模式在選定後，座艙氣氛燈也會根據不同的模式做顏色更換，這也象徵BMW次世代電動車將更為強調與情感的連結，讓使用電動車的車主能因此感到更多「溫度」。
BMW在現場還揭示了BMW Panoramic iDrive中的3D抬頭顯示器，在中國市場結合高德地圖後，打造全新的沉浸式導航體驗，BMW更首次將駕駛輔助資訊和中控螢幕中的車道顯示做整合，讓駕駛僅須透過前檔畫面所示，便能更快速直覺的了解周遭路況。
另一方面，BMW也將透過Neue Klasse車款的問世，推出全新設計的方向盤設計，與現行多採用實體按鍵的造型不同，新世代BMW方向盤將改採觸覺回饋技術，以震動的方式為按鍵增加觸控確認功能；盤面左側為駕駛輔助系統操作鍵，盤面右側則為多媒體影音系統的調整鍵。
最後，為全新BMW Operating System X做總整理，我們可以將打造出獨特顯示與操作體驗的iDrive10劃分為四大重點，如下所示：
1. BMW Panoramic Vision
•BMW全新開發的抬頭顯示技術。
•資訊投影範圍橫跨前擋風玻璃。
•車內所有乘員皆可看見前檔上的資訊。
•其中，最關鍵的駕駛資訊會投射在駕駛人視線正前方（以左駕車為例，在方向盤上方偏左的位置），方便直覺查看。
•駕駛人可以自訂個人化內容，設定自己希望看到的資訊組合。
2. BMW Interaction Bar（互動光條）
•BMW Interaction Bar 首次應用於現行BMW 7 Series，如今在 Neue Klasse 中將進一步進化。
•這是一條位於儀表板與門板之間的橫向光條，不僅提供燈光氛圍，也具備觸控與互動功能。
•駕駛者和乘客可以透過輕觸或手勢與車輛進行直覺互動。
•BMW Interaction Bar 讓內裝設計更具未來感，同時將傳統的物理按鍵減至最少。
3. BMW Central Display（中央顯示螢幕）
•經典的中控螢幕將持續作為主要的資訊娛樂顯示介面。
•採用極簡設計，更加貼近使用者直覺，支援觸控操作。
•顯示介面採模組化設計，可根據駕駛者需求個人化配置。
•這塊螢幕會與Panoramic Vision與Interaction Bar互動，實現多模式互動。
4. BMW Operating System X（iDrive10）
•BMW 全新開發的作業系統，專為未來數位體驗而設計。
•可與車輛硬體（如Panoramic Vision、中央顯示器與互動光條）無縫整合。
•支援AI智慧助理、更直覺的語音控制、手勢操作、觸控與視覺辨識互動。
•強調高度個人化功能，駕駛者可自定義個人主畫面（My Modes）、內容顯示偏好，並且擁有更快速、更靈敏的反應速度。
•同時強化OTA（Over-the-Air）遠端升級能力，確保系統能隨時間持續進化。
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