Mazda2在英國正式停產 結束11年銷售歷程
在銷售超過十年後，Mazda2汽油版車型車正式退出英國市場。雖然沒有直接的後繼車型，但想要購買Mazda小型車的消費者仍然可以選擇Mazda2 Hybrid，這是一款換了廠徽的Toyota Yaris，但價格也貴了不少。
根據外媒Carscoops的報導，現行Mazda2最初於2014年推出，並在2019年和2023年進行了兩次改款。雖然它現在已退出英國市場，但在日本仍然有售，並在2024年式換上了新的資訊娛樂系統。
Mazda英國發言人向Autocar證實了該車型的停產，並表示：「隨著我們逐步提高汽車的電動化程度，Mazda2 Hybrid滿足了B級距的消費者需求，也是我們在2030年前讓所有汽車都實現某種形式的電動化的過程中的一步。」
目前英國Mazda已經停止接受Mazda2的新訂單，經銷商庫存中只剩下「幾百輛」。這款即將停產的車型搭載1.5L汽油引擎或輕油電混合動力引擎，起價為18,625英鎊（約新台幣75萬元）。
同時，2022年推出的Mazda2 Hybrid在2024年式進行了小改款，使其與Toyota Yaris雙生車型有更明顯的區別。這款僅提供油電混合動力的車型在英國的起價為24,135英鎊（約新台幣97萬元）。
值得注意的是，這款換標Toyota從未打算成為Mazda2的直接替代車型，而是一種針對注重電動化的歐洲和英國買家的替代方案。然而在Mazda2首次亮相11年後，仍然沒有新一代車型的跡象，這使得該車系的命運充滿不確定性。
所有在英國銷售汽車的汽車製造商都必須注意其每年的「碳排放額度」。Mazda透過停產老舊的燃油車型，來降低其整體二氧化碳排放量，並避免潛在的罰款。
根據Autocar的報導，去年在英國銷售的4,400輛Mazda2中，有1,700輛是標準汽油車型，平均二氧化碳排放量為每公里109公克，而其餘2,700輛是輕油電混合動力車型，排放量為每公里107公克。相比之下，Toyota衍生的Mazda2 Hybrid更環保，排放量僅為每公里87公克。
純電動Mazda 6e轎車預計將於2026年初在英國市場上市，MX-30目前是該日本品牌在當地唯一的純電動車型。2024年，MX-30僅佔Mazda在英國銷量的5%，遠低於英國零排放車輛(ZEV)規定的22%目標。根據該規定，到2030年，ZEV的銷量應占英國市場的80%，到2035年達到100%。
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