車輛越大就越安全嗎 反而可能更危險!

Ford F-150。 圖/Ford

許多駕駛人認為車輛越大,在正面碰撞中就越安全。畢竟,如果你開的是一輛坦克,怎麼可能出事呢?然而,美國公路安全保險協會(IIHS)最近的一項研究表明,車輛體積「更大」並不一定意味著「更好」。事實上,研究顯示,重量超過平均水平的車輛,在安全性方面幾乎沒有提升,甚至在某些情況下,對其他車輛的駕駛者構成更大的風險。

平均而言,現今美國銷售的新車重量約為1,814公斤,而SUV皮卡的平均重量比一般轎車重。2017年至2022年間,轎車的平均重量約為1,500公斤。新的數據顯示,對於重量低於平均水平的車輛,每增加227公斤的重量,車內人員在車禍中喪生的風險就會顯著降低。但是,如果重量超過平均水平的1,814公斤,增加重量就沒有太大意義了。

Ram 1500。 圖/Ram
Ram 1500。 圖/Ram

例如,在低於平均重量的汽車上增加227公斤,可使駕駛死亡率降低17人/百萬輛車。相比之下,在皮卡的平均重量上增加227公斤,駕駛死亡率僅降低1人/百萬輛車。

IIHS多年來一直在研究不同尺寸車輛的碰撞相容性。不同級距車輛的相容性已隨著時間推移而有所改善,現代皮卡和SUV的車頭設計現在更能與小型車的車頭對齊。

Chevrolet Suburban。 圖/Chevrolet
Chevrolet Suburban。 圖/Chevrolet

在2011年至2016年間,與其他車輛的碰撞相比,轎車的乘員在與重量超過2,268公斤的SUV發生碰撞時,死亡的可能性高出90%。此後情況有所改善。2017年至2022年的車禍數據顯示,轎車乘員的死亡風險已大幅下降至20%。同樣地,在2011年至2016年間,皮卡造成轎車乘員死亡的可能性是轎車本身的2.5倍,而2017年至2022年間,這一比例已降至不到兩倍。

IIHS主席David Harkey表示:「轎車和SUV的重量現在更接近了,這是一個可喜的進展。這些數字表明,改用更輕的皮卡也可能帶來很大的好處,尤其因為許多駕駛並沒有用他們的卡車來載重。」

Jeep Wagoneer。 圖/Jeep
Jeep Wagoneer。 圖/Jeep

IIHS資深統計學家Sam Monfort表示:「重量超過平均水平的車輛更容易與重量低於自身的車輛發生碰撞,而重量低於平均水平的車輛則相反。這項分析表明,選擇超重的車輛並不會讓你更安全,反而會讓你對他人造成更大的威脅。」

因此,下次當您考慮以安全的名義升級到更重的SUV或皮卡時,不妨停下來問問自己:你真的在增加自己的安全機率嗎?還是只是讓道路對其他人來說更危險一點?

Ford F-150。 圖/Ford
Ford F-150。 圖/Ford

皮卡

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