BMW新一代X5將推出氫燃料車型 將與Toyota共同開發!

BMW iX5 Hydrogen。 摘自BMW

全新世代BMW X5不僅將推出新的燃油車型和純電動iX5,還將推出一款氫燃料動力車款,預計將於2028年上市。BMW在2024年為美國豪華車銷售冠軍,新的X5系列可能會幫助BMW再創佳績。

根據外媒Carscoops的報導,新款X5和iX5已進行測試一段時間。2024年7月,多輛原型車被拍到正在進行測試,帶有受Neue Klasse啟發的全新設計。不過與將使用Neue Klasse平台的小型iX3不同,X5系列預計將基於BMW現有的CLAR平台的升級版本打造。

BMW iX5 Hydrogen。 圖/BMW
BMW iX5 Hydrogen。 圖/BMW

根據Autocar的報導,選擇現有平台是因為X5必須提供燃油車型,而Neue Klasse平台主要是為電動車開發的。然而,這並不意味著iX5在技術方面會落後於iX3。它仍然會使用BMW的第六代馬達、800V電氣架構和能量密度更高的圓柱形電池。

BMW iX5 Hydrogen。 圖/BMW
BMW iX5 Hydrogen。 圖/BMW

對於不喜歡傳統燃油或純電動X5的客戶,BMW還將提供氫燃料版本。它將使用與Toyota共同開發的動力系統,雖然目前已知的細節有限,但它肯定會比幾年前的iX5 Hydrogen原型車有更多改進。iX5 Hydrogen原型車配備了前置燃料電池組和兩個氫氣罐,可產生396匹馬力。

BMW iX5 Hydrogen。 圖/BMW
BMW iX5 Hydrogen。 圖/BMW

在新的X5系列中,更入門的車型將搭載48V輕油電動力系統,搭配3.0L渦輪增壓直列六缸汽油和柴油引擎。在車輛上市初期,X5 M60將成為燃油車系的頂級車型,在歐洲搭載3.0L直列六缸渦輪增壓插電式油電混合動力系統,而美國可能會搭載4.4L雙渦輪增壓V8引擎。此外,BMW還計劃推出一款最大馬力超過600匹的高性能iX5 M Performance電動車型。

BMW iX5 Hydrogen。 圖/BMW
BMW iX5 Hydrogen。 圖/BMW

BMW

BMW iX1、iX2新年式登場!導入SiC逆變器續航突破500公里

BMW iX1、iX2新年式登場!導入SiC逆變器續航突破500公里

美乳女神Sydney Sweeney加持 粉紅BMW Z3電影道具車登拍賣

美乳女神Sydney Sweeney加持 粉紅BMW Z3電影道具車登拍賣

BMW標準版M2搭載 M Performance Track Kit 紐北刷出 7 分 25 秒新紀錄

BMW標準版M2搭載 M Performance Track Kit 紐北刷出 7 分 25 秒新紀錄

延伸閱讀

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

BMW iX1、iX2新年式登場!導入SiC逆變器續航突破500公里

BMW iX1、iX2新年式登場!導入SiC逆變器續航突破500公里

純電Toyota Highlander確認延期上市 燃油與油電動力生產持續延長

純電Toyota Highlander確認延期上市 燃油與油電動力生產持續延長

繼續歡慶Corolla車系60週年 Toyota Corolla Sport芥末黃雙色特仕版日本登場

繼續歡慶Corolla車系60週年 Toyota Corolla Sport芥末黃雙色特仕版日本登場

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅