設計走向轉彎?Polestar北美消費者認為其造型太過低調!

圖/Polestar

Polestar 在這段時間以來日子並不好過,銷售強度與量體大幅下降,企業管理層甚至直接解僱品牌創始元老 CEO Thomas Ingenlath,而新上任的 Michael Lohscheller 在這段時間盤整後,則認為品牌最大且需要面臨的問題,在於車輛本身的設計。

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在接受海外媒體專訪時,Michael 表示,尤其是美國與中國等地消費者,在購買此類高端電動車產品時,期待的是激進、前衛的設計。「我目前下達給設計團隊的指令是,Polestar 旗下車款除了要有突出的性能,在設計方面希望能夠表露出自信的感覺。這並不一定意味著顏色要大膽,但總體希望不要過於低調。」

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Polestar 目前車系家族的設計主軸,主要是由前任設計總管 Maximilian Missoni 所主導,家族式語言首次亮相是在 2019 年的 Polestar 1 發表會。

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而隨著 Polestar 5、Polestar 6 等車款即將進入量產投放作業,Michael 所期望的造型重大變革,估計要等到 Polestar 7 時才會真正發生,而本車在市場戰略上也相當重要,因為它被歸列在中型休旅級距,將與 Macan 同場競爭。

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