買家難尋,Audi 確認關閉布魯塞爾生產工廠!

圖/Audi

日前,海外媒體透露,Audi 日前一直在尋找替代買家的布魯塞爾生產工廠,如今歸因於尋不著適合的人頂替,故決意直接關廠;該工廠主要專責 Q8 e-tron 車系的生產製程,在明年 2/28 關閉後,Q8 e-tron 很可能直接面臨停產命運,而繼任者新作則將會移至墨西哥生產基地。

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據悉,Audi 企業內曾與多間車輛製造商進行談判,其中也包含 Nio 蔚來汽車,但遭 CEO 李斌否認相關說法,不管如何,關廠的資訊已經屬實,生產部門負責人 Gerd Walker 對此也感到相當惋惜。

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但對筆者來說,最重要的後續效應,是 Q8 e-tron 到底能否續存,這輛 Audi 邁入電氣化的開山始祖,於 2018 年正式投產販售,並且在 2022 年迎來車系更名與位階安排確認,舉凡新名稱、新定位、甚至是電池組都有強化改良。

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但無論是否停產,Q8 e-tron 銷量驟降是不爭的事實,品牌將主因歸咎在 Q6 e-tron 的發表,採用 PPE 的全新模組化平台所催生出的新車,對比 MLB 直接延伸、世代較爲陳舊的 Q8 e-tron 而言,在車身尺碼設定與機能上沒有顯著差異的前提下,有此結論其實不難理解。

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