雙門跑車逐漸失寵？傳BMW Z4與Toyota Supra都將終止生產！

休旅車型佈滿天下後，傳統三廂車或兩廂車，甚至是到了雙門、敞篷式樣，在市場上的生存愈趨艱難，時不時就有停產風聲的BMW Z4便是其中之一，而他的雙生車兄弟Toyota Supra似乎也面臨同樣困境。

根據最新外電消息指出，BMW Z4與Toyota Supra都將會在2026年步上停產，而Z4終止生產的傳聞始終沒停止過，先前甚至傳出BMW打算在今年結束後就會為這輛敞篷跑車畫下句點。至於雙生車Toyota Supra的部分，據悉，Toyota北美區副總裁對此僅簡短回應「目前沒有什麼可以說明的」，「Toyota與BMW合作順利推出了Supra，並且取得了成功，現階段正在評估未來的計劃。」或許Toyota未來可能會獨立發展Supra嗎？原廠雖未明說，但也深知這將是一個很困難的任務。

事實上，Supra停產消息最初並未引起注意，因為在某篇外電中所提到位於奧地利的Magna Steyr工廠，將會於近期實施約500名的裁員計畫，原因是其訂單下滑嚴重，尤其是原訂於此年產2萬至2.3萬輛的Fisker Ocean在去年僅產出約1萬輛，而Fisker在最近也面臨破產危機、資金短缺使得這家新創公司的未來充滿不確定性，Magna Steyr工廠則是沒有新訂單而暫停了該車生產線。

乍看之下與Z4、Supra似乎沒有關聯，但這兩款跑車其實皆有在這座位於奧地利的工廠生產，而該廠先前亦有承攬包括BMW 5 Series、Jaguar E-Pace、Jaguar I-Pace等車的生產，不過現已不是終止或即將結束製造，因此不難推測Z4與Supra未來的命運。

另一方面，Toyota Supra在美國的銷售表現可說是每況愈下，從2021年的6,830輛，下降到2022年的4,952輛，去年更掉到了2,652輛，而今年第一季結算後也只有484輛，讓牛魔王的生存之路更為艱難；相較之下，第一季交付2,041台的GR86，其銷量表現則是亮眼許多。

Supra

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