三門與鋼砲車型入列 Hyundai i30改款亮相

【聯合新聞網/記者許信文/綜合報導】

韓國汽車大廠Hyundai在官網釋出最新小改款i30,整體變動幅度相當大,最重要是除了原先五門旅行車型,新追加三門車型及渦輪增壓動力一併亮相,也有新科技引擎怠速啟閉、道路偏離警示等系統,大幅提升品牌性能與產品配備等級。

Hyundai在官網釋出最新小改款i30,新追加三門車型搭載渦輪增壓動力一併亮相(左為一般五門版、右為新三門版,並且外型為turbo渦輪增式樣)。 HYUNDAI提供
Hyundai在官網釋出最新小改款i30,新追加三門車型搭載渦輪增壓動力一併亮相(左為一般五門版、右為新三門版,並且外型為turbo渦輪增式樣)。 HYUNDAI提供

2012年底的巴黎車展上,Hyundai就已預告發展i30三門車型,這次隨著小改款後新修飾外型加上渦輪鋼砲車格,光看廠照流露濃厚小鋼砲運動感。由歐洲設計中心主導的i30更嫻熟應用流體雕塑2.0設計表現,包括車頭鑽石型六角水箱罩、飛翼式整合頭燈組,以及車體線條明顯的跑格律動感。

由歐洲設計中心主導i30應用更嫻熟流體雕塑2.0設計表現,包括車頭鑽石型六角水箱罩、飛翼式整合頭燈組,以及車體線條明顯的跑格律動感。 HYUNDAI提供
由歐洲設計中心主導i30應用更嫻熟流體雕塑2.0設計表現,包括車頭鑽石型六角水箱罩、飛翼式整合頭燈組,以及車體線條明顯的跑格律動感。 HYUNDAI提供

並且為了區分專屬i30 turbo性能形象,鑽石水箱罩內特別採用黑橫柵式樣,兩側格狀下氣壩跟LED橫條霧燈也與一般版不同,前保桿也多灰色下定風翼設置,後方車尾則是左右雙尾管。

追加的i30 turbo車型,與一般版差異處在車頭水箱罩橫柵、格狀氣壩與霧燈、下保桿定風翼跟專屬紅飾條都是專屬設計。 HYUNDAI提供
追加的i30 turbo車型,與一般版差異處在車頭水箱罩橫柵、格狀氣壩與霧燈、下保桿定風翼跟專屬紅飾條都是專屬設計。 HYUNDAI提供

車尾則有雙尾管及下保桿紅飾條。 HYUNDAI提供
車尾則有雙尾管及下保桿紅飾條。 HYUNDAI提供

小改款i30車身尺碼依舊,4300mm*1780mm*1470mm。 HYUNDAI提供
小改款i30車身尺碼依舊,4300mm*1780mm*1470mm。 HYUNDAI提供

此外,i30 turbo內裝的黑色風潮點綴紅色熱血因子,視線所見的方向盤、座椅到排檔鞍座,都以紅色縫線製作,另外類賽車座椅是紅黑真皮拼接、儀表內特有的紅色指針跟渦輪增壓表,還有紅環引擎啟動鍵跟賽車式短徑排檔桿都很有看頭。

i30 turbo內裝的黑色風潮點綴紅色熱血因子。 HYUNDAI提供
i30 turbo內裝的黑色風潮點綴紅色熱血因子。 HYUNDAI提供

方向盤、皮座椅到排檔鞍座都以紅色縫線製作,另外類賽車座椅是紅黑真皮拼接、儀表內特有的紅色指針跟渦輪增壓表,還有紅環引擎啟動鍵跟賽車式短徑排檔桿都很有看頭。 HYUNDAI提供
方向盤、皮座椅到排檔鞍座都以紅色縫線製作,另外類賽車座椅是紅黑真皮拼接、儀表內特有的紅色指針跟渦輪增壓表,還有紅環引擎啟動鍵跟賽車式短徑排檔桿都很有看頭。 HYUNDAI提供

小改款i30動力配置豐富,共有1.4升汽油引擎、1.6升柴油引擎、1.6升汽油引擎跟新增加的1.6升渦輪增壓引擎,並且依據各等級搭配6速手排或7速手自排的變速箱系統,最大馬力界於100ps~186ps間,實用與性能話題兼具。

i30 turbo搭載的Gamma 1.6L T-GDI直列四缸渦輪增壓引擎,可提供186ps最大馬力與265Nm(26.5kgm)扭力峰值,具有時速0km/h到100km/h僅7.3秒的實力。 HYUNDAI提供
i30 turbo搭載的Gamma 1.6L T-GDI直列四缸渦輪增壓引擎,可提供186ps最大馬力與265Nm(26.5kgm)扭力峰值,具有時速0km/h到100km/h僅7.3秒的實力。 HYUNDAI提供

值得一提最新出線的i30 turbo,其性能引擎搭載Hyundai-KIA集團共同開發的Gamma 1.6L T-GDI直列四缸渦輪增壓引擎,結合雙渦流增壓系統跟缸內直噴設計,可提供186ps最大馬力與265Nm(26.5kgm)扭力峰值,同時配置十足性能玩性的六速手排,具有時速0km/h到100km/h僅7.3秒的實力。

i30 turbo三門版與五門版。 HYUNDAI提供
i30 turbo三門版與五門版。 HYUNDAI提供

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