安全防護佳 新Hyundai Sonata獲IIHS測試肯定

【聯合新聞網/台北訊】

美國汽車安全撞擊測試單位IIHS(高速公路安全保險學會),2012年開始加入「Small Overlap Front Crash Test(正面小面積撞擊測試)」,成為世界上最嚴苛的撞擊測試標準之一。根據IIHS最新發表的消息,2015年式HYUNDAI Sonata經過各項測試後,進入安全表現最佳的Top Safety Pick+(進階安全首選)名單中。

2015年式HYUNDAI Sonata獲美國汽車安全撞擊測試單位IIHS肯定。 HYUNDAI提供
2015年式HYUNDAI Sonata獲美國汽車安全撞擊測試單位IIHS肯定。 HYUNDAI提供

HYUNDAI Sonata獲得最佳成績的最大關鍵,在最嚴苛的「正面小面積撞擊測試」中,獲得「Acceptable(可)」的評價,其他4個項目則都獲得「Good(優良)」的結果。所謂「正面小面積撞擊測試」,是以40miles(約64.3km/h)的時速,撞擊車輛正面左側約25%面積的部分,來模擬現實生活中撞到電線桿或路樹的意外狀況。依據IIHS的資料顯示,全新HYUNDAI Sonata經過撞擊之後的車室空間維持良好,而側面安全氣囊則有效地保護人體,避免直接撞擊車輛的側面結構。

最新一代HYUNDAI Sonata是在2014年發表的第7代車款,車身尺碼和軸距(4855×1865×1475mm,2805mm)都同步增加,動力部分則提供2.0L Theta Ⅱ GDI直四渦輪增壓(245hp馬力/35.9kgm扭力)及2.4L Theta Ⅱ GDI直四(185hp馬力/24.6kgm扭力)兩款引擎選項;國外還提供能夠偵測前車距離的Smart Cruise Control(主動巡航系統)及Blind Spot Detection(盲點偵測系統)等安全配備。

全新HYUNDAI Sonata經過撞擊之後的車室空間維持良好,而側面安全氣囊則有效地保護人體,避免直接撞擊車輛的側面結構。 HYUNDAI提供
全新HYUNDAI Sonata經過撞擊之後的車室空間維持良好,而側面安全氣囊則有效地保護人體,避免直接撞擊車輛的側面結構。 HYUNDAI提供

從2014年起,全新的HYUNDAI設計語彙已再度進化,朝向Fluidic Sculpture ( 流體雕塑) 2.0邁進,不僅用簡單、協調與精緻線條呈現洗鍊的外觀,更以高級的內裝用料、設計細節質感的精進與更高規格的安全標準,表達出Modern Premium的設計理念,而這樣的概念也落實到HYUNDAI新一代的量產車上。

除了2015年式HYUNDAI Sonata外,包括台灣市場在今年第二季導入的七人座LSUV 全新SantaFe及超玩美酷跑Veloster Turbo,也都導入最高等級的安全科技配備。

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