福斯Scirocco小改款全新高效動力更省油

【聯合新聞網／記者許信文／綜合報導】

Volkswagen旗下雙門跑車Scirocco自從2008年以第三代新姿復出以來，擄獲不少跑車迷的心。而今，原廠正式公布2015年小改款仕樣，外觀跟內裝都在微處進化後更顯運動質感，最重要的是全面換上新世代四汽缸渦輪增壓動力引擎，馬力最多增加20ps，油耗節能平均進步19%。8月中旬起在歐洲地區先行開賣，國內預期要到明年初導入。

原廠正式公布Scirocco小改款仕樣，外觀跟內裝都在微處進化，並全面換上新世代渦輪增壓動力引擎，馬力最多增加20ps，油耗節能平均進步19%。 Volkswagen提供

The new Scirocco外觀進化修改處主要在車頭保桿及車燈系列。原來採用鋼琴烤漆的橫隔柵水箱罩改為蜂巢隔網的造型，與進氣壩設計更一致，同時保桿兩側多了道折線，加上進氣壩中央與車身同色環型包覆，是與原設計明顯差異。而兩側下方的霧燈多片導流鰭板造型，亦在此改款中參考新一代GOLF GTI的設計，營造出車頭整體視覺的逼人氣息。另一重點的車燈部分，頭燈組導入新的HID氙氣頭燈，並將LED晝行燈整合入內，尾燈也一併改採LED光源提高辨識。

橫隔柵水箱罩改為蜂巢隔網的造型，與進氣壩設計更一致，同時保桿兩側多了道折線，加上進氣壩中央與車身同色環型包覆。而下方霧燈多片導流鰭板造型，亦參考新一代GOLF GTI而設計，營造出車頭整體視覺的逼人氣息。 Volkswagen提供

另一重點的車燈部分，頭燈組導入新的HID氙氣頭燈，並將LED晝行燈整合入內，尾燈也一併改採LED光源提高辨識。 Volkswagen提供

至於性能強悍的頂級Scirocco R車型上，辨別外觀不同處，除了車頭嵌入水箱罩的專屬R飾徽外，進氣壩也改以更寬闊的梯型柵式，讓上下層次漸出，凸顯其跑車身驅蘊藏的性能霸氣。而車尾設計部分，利用保桿新造型作與其他等級區分，在Scirocco R左右兩側有直式的導流孔，也是因應此悍駒的細微設計。此外新科技也列在改款後追加項目，像是盲點偵測、停車輔助都是標配。

性能強悍的頂級Scirocco R車型。車頭差異在進氣壩改以更寬闊的梯型柵式。 Volkswagen提供

性能強悍的頂級Scirocco R車型。後保桿左右兩側有直式的導流孔。 Volkswagen提供

內裝的變動也著重幾處細節，三幅式方向盤單多功能的按鍵整合更加精緻，而整體最吸睛的莫過於原廠在小改款車型，中控台上方都加入類似競技車才出現的3環資訊儀表，分別提供渦輪增壓值、機油溫度以及計時器，增添性能味。新的座椅材質與線條配色設計也都煥然一新；Scirocco R則是換以R款方向盤、鋁合金踏板跟賽車桶座椅，提高車艙內的熱血氛圍。

Scirocco的新三幅式方向盤附多功能按鍵整合更加精緻，而整體最吸睛的莫過於原廠在小改款車型，中控台上方都加入類似競技車才出現的3環資訊儀表，分別提供渦輪增壓值、機油溫度以及計時器，增添性能味。 Volkswagen提供

Scirocco R則是換以R款方向盤、鋁合金踏板跟賽車桶座椅，提高車艙內的熱血氛圍。 Volkswagen提供

有別於一般小改款幅度通常不太變動引擎動力系統，The new Scirocco全數更換為自家新世代四汽缸的缸內直噴渦輪增壓引擎，並且配備引擎自動啟閉系統，藉此減低燃油排汙以符合即將來的歐盟嚴苛6期排放法規。動力編成上共有三動力六等級的車型，包含1.4 TSI、2.0 TSI與2.0 TDI，分別配置6速手排或DSG自手排兩種變速箱選擇。動力均有明顯提升，最大輸出馬力從125ps~280ps間，同時油耗平均提升19%。