Jaguar品牌史上最快跑車 F-Type Project 7

【聯合新聞網／記者趙惠群／綜合報導】

正在英國舉行的汽車嘉年華會2014 Goodwood Festival of Speed，英國Jaguar發表了號稱該品牌有史以來最強力且速度最快 的跑車F-Type Project 7，它是由Jaguar與Land Rover集團 特殊任務小組所開發的高性能車款，未來將全球限量生產250台。

它在2013年夏天以概念車型露臉，是向Jaguar最經典而著名的三屆利曼大賽冠車D-Type致敬之作，由Jaguar 的首席設計師Ian Callum負責操刀，而 D-Type今年才辦過60周年慶。而F-Type Project 7的7的由來，代表著設計者要向Jaguar品牌七度封王而表達敬意。它不僅是由Jaguar獲獎無數的F-Type所衍生的跑車，也是品牌所生產過最速的車款。

它的動力為Jauguar 5.0升V8機械增壓引擎，最大馬力575PS，比F-Type R Coupé還多出25匹馬力，其最大扭力為680Nm，採用全鋁合金車身，全車僅重1585公斤，時速0到100公里加速3.9秒可完成，電子限速極速300公里／小時。它配有可拆卸式車頂，並有196公升的行李廂儲物空間。

搭配強大的動力，F-Type Project 7配備7速Quickshift快速換檔變速箱，並有第二代的電子主動差速系統(EAD)，同時採用CCM碳纖陶瓷複合式煞車系統，另標配煞車控制扭力轉換器(Torque Vectoring by Braking ，TVbB)和EAD整合，能帶來更精準的操控性，它更有特製的碳纖氣動力輔助裝置與獨特的懸吊設定，讓駕駛者能真正體驗這台車的性能。

F-Type Project 7設計概念主要來自D-Type的激發，包括有較短的前擋和駕駛頭部後方的整流罩，另有全新的保險桿和增強氣流下壓力的氣動力優化設計，可增強177%的下壓力，包括碳纖材質打造的前擾流，側裙、後分流器和能自動調整上下的擾流尾翼。雖然概念車是單座設定，而這台量產車為雙座配置，兩座位後方均配有防滾架。

另也配了主動式跑車化排氣系統，有外凸的消光黑陶瓷釉塗裝的尾管，該系統配在排氣尾管，設有電子控制式的旁通氣閥，能直接導引排氣到車外，避免排氣回壓的產生。

F-Type Project 7 車側配有20吋Storm暴風式樣的高亮度黑色輪圈，前後碳纖陶瓷複合煞車碟，規格為398mm和後380mm，並有前六後四的煞車卡鉗設定，而它的CCM陶瓷複合煞車有預先充填的系統，當油門放掉時，該系統能產生低煞車壓力，讓煞車踏板踩踏起來更靈活。特殊任務設計小組也特別調校F-Type Project 7的懸吊，在前懸吊中段加了反向的橫梁 ，並加了強化的前後防傾桿而懸吊與避震採電子式高低可調，阻尼係數可依車主需求而特別再調校。

它同時也結合了Jaguar的ADS主動式跑車懸吊，能主動控制車身橫向運動與滾動等運動狀態，並以每秒500次的速度自動調整懸吊系統，以使行車穩定性獲得優化，該系統控制軟體也經過重新改寫，另有經過特別調校的DSC動態車身穩定控制系統。它還能切入Dynamic Mode調性更硬的避震，同時增加方向盤的重量感，並有更快速的換檔與更犀利的油門反應， Dynamic Mode可在中控台的8吋螢幕上進行設定。

F-Type Project 7 車身許多板件特別採取碳纖維材質製造，如它的側裙與後分流器與前擾流，另外還有後視鏡，以及引擎蓋、車側的散熱孔。頂篷收合在行李廂內，仍保有196升的置物容積。

座艙鋪陳大抵與F-Type相同，但增強它的賽車風味，車內有附賽車式樣四點式安全帶的賽車座椅，椅子採菱格車縫椅面，中控台還結合碳纖維飾板，另有Alcantara皮革包覆的跑車化方向盤，以及鋁質換檔片。為向利曼大賽致敬，這台車也提供五種金屬系車色，包括特調藍色、英國賽車綠、義大利賽車紅及極致黑與冰河白等。