Jaguar品牌史上最快跑車 F-Type Project 7

F-Type Project 7號稱Jaguar品牌史上最強大的量產車,比市售F-Type Coupe還要多出20多匹馬力。 Jaguar提供
F-Type Project 7號稱Jaguar品牌史上最強大的量產車,比市售F-Type Coupe還要多出20多匹馬力。 Jaguar提供

【聯合新聞網/記者趙惠群/綜合報導】

正在英國舉行的汽車嘉年華會2014 Goodwood Festival of Speed,英國Jaguar發表了號稱該品牌有史以來最強力且速度最快 的跑車F-Type Project 7,它是由JaguarLand Rover集團 特殊任務小組所開發的高性能車款,未來將全球限量生產250台。

它在2013年夏天以概念車型露臉,是向Jaguar最經典而著名的三屆利曼大賽冠車D-Type致敬之作,由Jaguar 的首席設計師Ian Callum負責操刀,而 D-Type今年才辦過60周年慶。而F-Type Project 7的7的由來,代表著設計者要向Jaguar品牌七度封王而表達敬意。它不僅是由Jaguar獲獎無數的F-Type所衍生的跑車,也是品牌所生產過最速的車款。

Jaguar F-Type Project 7由設計師Ian Callun在Go...
Jaguar F-Type Project 7由設計師Ian Callun在Goodwood的汽車嘉年華會中主持全球首發。 Jaguar提供

Jaguar F-TYPE Project 7(圖右)為Jaguar向三度奪利曼...
Jaguar F-TYPE Project 7(圖右)為Jaguar向三度奪利曼大賽冠軍的D-Type(圖左)致敬之作。 Jaguar提供

它的動力為Jauguar 5.0升V8機械增壓引擎,最大馬力575PS,比F-Type R Coupé還多出25匹馬力,其最大扭力為680Nm,採用全鋁合金車身,全車僅重1585公斤,時速0到100公里加速3.9秒可完成,電子限速極速300公里/小時。它配有可拆卸式車頂,並有196公升的行李廂儲物空間。

搭配強大的動力,F-Type Project 7配備7速Quickshift快速換檔變速箱,並有第二代的電子主動差速系統(EAD),同時採用CCM碳纖陶瓷複合式煞車系統,另標配煞車控制扭力轉換器(Torque Vectoring by Braking ,TVbB)和EAD整合,能帶來更精準的操控性,它更有特製的碳纖氣動力輔助裝置與獨特的懸吊設定,讓駕駛者能真正體驗這台車的性能。

F-Type Project 7採陶瓷碳纖複合煞車系統, 並有加大的卡鉗。 Ja...
F-Type Project 7採陶瓷碳纖複合煞車系統, 並有加大的卡鉗。 Jaguar提供

F-Type Project 7設計概念主要來自D-Type的激發,包括有較短的前擋和駕駛頭部後方的整流罩,另有全新的保險桿和增強氣流下壓力的氣動力優化設計,可增強177%的下壓力,包括碳纖材質打造的前擾流,側裙、後分流器和能自動調整上下的擾流尾翼。雖然概念車是單座設定,而這台量產車為雙座配置,兩座位後方均配有防滾架。

車尾有特別設計可自動調整上下的尾翼 ,另有消光陶瓷釉尾管。 Jaguar提供
車尾有特別設計可自動調整上下的尾翼 ,另有消光陶瓷釉尾管。 Jaguar提供

車側散熱孔也採碳纖打造。 Jaguar提供
車側散熱孔也採碳纖打造。 Jaguar提供

另也配了主動式跑車化排氣系統,有外凸的消光黑陶瓷釉塗裝的尾管,該系統配在排氣尾管,設有電子控制式的旁通氣閥,能直接導引排氣到車外,避免排氣回壓的產生。

F-Type Project 7 車側配有20吋Storm暴風式樣的高亮度黑色輪圈,前後碳纖陶瓷複合煞車碟,規格為398mm和後380mm,並有前六後四的煞車卡鉗設定,而它的CCM陶瓷複合煞車有預先充填的系統,當油門放掉時,該系統能產生低煞車壓力,讓煞車踏板踩踏起來更靈活。特殊任務設計小組也特別調校F-Type Project 7的懸吊,在前懸吊中段加了反向的橫梁 ,並加了強化的前後防傾桿而懸吊與避震採電子式高低可調,阻尼係數可依車主需求而特別再調校。

F-Type Project 7有特製的20吋輕量化輪圈,車側散熱孔與側裙等部件...
F-Type Project 7有特製的20吋輕量化輪圈,車側散熱孔與側裙等部件都採碳纖材質打造。 Jaguar提供

它同時也結合了Jaguar的ADS主動式跑車懸吊,能主動控制車身橫向運動與滾動等運動狀態,並以每秒500次的速度自動調整懸吊系統,以使行車穩定性獲得優化,該系統控制軟體也經過重新改寫,另有經過特別調校的DSC動態車身穩定控制系統。它還能切入Dynamic Mode調性更硬的避震,同時增加方向盤的重量感,並有更快速的換檔與更犀利的油門反應, Dynamic Mode可在中控台的8吋螢幕上進行設定。

F-Type Project 7 車身許多板件特別採取碳纖維材質製造,如它的側裙與後分流器與前擾流,另外還有後視鏡,以及引擎蓋、車側的散熱孔。頂篷收合在行李廂內,仍保有196升的置物容積。

配備賽車座椅並附有四點式賽車式樣安全帶。 Jaguar提供
配備賽車座椅並附有四點式賽車式樣安全帶。 Jaguar提供

座艙鋪陳大抵與F-Type相同,但增強它的賽車風味,車內有附賽車式樣四點式安全帶的賽車座椅,椅子採菱格車縫椅面,中控台還結合碳纖維飾板,另有Alcantara皮革包覆的跑車化方向盤,以及鋁質換檔片。為向利曼大賽致敬,這台車也提供五種金屬系車色,包括特調藍色、英國賽車綠、義大利賽車紅及極致黑與冰河白等。

F-TYPE Project 7皮椅椅面採用特殊式樣的菱格紋縫線。 Jaguar...
F-TYPE Project 7皮椅椅面採用特殊式樣的菱格紋縫線。 Jaguar提供

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