Volvo S60L PPHEV 性能強又環保

【聯合新聞網／記者趙惠群／綜合報導】

可插電油車PHEV既能顧及性能操駕需求，同時保有高度節能效益，是當下綠能車的主流，Volvo近日在北京車展發表全新插電式油電複合動力概念車S60L PPHEV (Petrol Plug-in Hybrid Electric Vehicle)，融入最新結合渦輪增壓技術的電力驅動技術Drive-E Tubro，加上插電式複合動力，創造強大動力，同時擁有一公升汽油跑50公里的低油耗，二氧化碳排放也降至最低。

Volvo曾推出世界第一台柴油電力複合動力車V60 Plug-in-Hybrid，而新推出的S60L PPHEV Concept則援用與之相同的複合動力系統，採用Volvo Drive-E家族系列新的 2.0升四缸汽油引擎，具有238hp最大馬力、350牛頓米的最大扭力，同時有整合啟動馬達發電機的ISG曲軸驅動系統，在引擎和8速自排變速箱之間，安裝一具最大馬力68hp的電動馬達，電力來自行李廂地板下最大功率11.2kWh鋰離子電池模組。

駕駛者可從三種駕駛驅動模式加以選擇，包括純電力(Pure)、油電(Hybrid)與強力駕駛(Power)，採取油電複合動力模式，其平均油耗每百公里2.0升，一公升等於可跑50公里。而二氧化碳排放每公里僅僅50克。以純電力行駛，最大航程可達50公里。油電雙效，最大馬力 238+68hp，最大扭力350+200 Nm，時速0到100公里加速5.5秒可完成。按原廠說法，S60L PPHEV既能帶來高度駕乘樂趣，同時也能將油耗和汙染降至最低程度，油電複合最大航程可達到1000公里。

S60L PPHEV Concept充電可利用家用電源充電或充電站充電，適用不同充電規格，以10A充電大約需要4.5小時，以16A充電充電時間在4小時以內。它也配備即時四輪驅動系統(Instant All Wheel Drive)，按下AWD按鍵，即能啟動四輪電力驅動，它不同於傳統油電車藉由動力傳動箱來分配動力，是由一具中央控制元件在前輪汽油引擎驅動與後輪電力驅動之間，做合理的動力分配。

S60L PPHEV Concept 內裝也配備它的環保特質而有新的設計，車身下半截與七輻輪圈都採用水晶珍珠亮白色與黑對比配色，內裝在皮椅、方向盤皮革包覆、門側飾板和儀板面板包覆，都採用採榛果棕皮革結合對比色縫線設計，營造環保奢華感。