Honda全新4代City小車 印度全球首發

【聯合新聞網／記者趙惠群／綜合報導】

當景氣下滑油價成為人們購車最優先考量的主題時，新世代節能小車將成為市場焦點，曾在台灣國產化的Honda旗下小車City，日前第4代全新City在印度舉行全球首發，搭載全新超節能1.5升 i-DTEC柴油引擎，預計明年1月在印度先行上市，未來也將供應東協國家和其他亞太地區市場。

City曾在台灣的南陽實業代理期間，第3代車型由三陽工業進行國產化，停產後迄今離開台灣市場近10年。由於台灣新車市場緊縮，加上國產小型車毛利過低，未來新一代City能否來台頗令人玩味，台灣本田有可能由印度進口到台灣。全新第4代City在椖木縣本田技研中心開發設計，融入本田全球化戰略概念為考量，進行優化，並全面改造它的性能和節能與低碳排，同時使之具備競爭優勢且為一般買家都能負擔得起的售價。

全新City由Fit衍生而來，它的車格朝向中型化發展，跳脫當年的小型車級距，原廠的設計思維是強調它的先進運動化設計，同時具備高度舒適性與最佳能源效率。

就造型而言，全新City 讓人有似曾相識之感，採「激情的H式」設計語彙，正面頗似新一代Accord的縮小版，車頭構型如同振翅的飛翼，以水箱護罩加上飛翼鍍鉻框架，並配上鷹眼式頭燈，閃耀亮眼，車身也變得更修長而如同一台雙門轎跑。

延續本田一貫「機械極小化、空間極大化」的概念，提供乘員最大的乘車空間，車長4440mm，和3代相同，車寬1695mm，大抵相同，但車高提高10mm，達到1495mm，軸距增加50mm，為2600mm。車內操控界面採漂浮式概念設計，並以駕駛者為導向，便於駕駛操作，以及切換和讀取行車相關數據。

全新City搭載1.5升4缸 DOHC i-DTEC柴油引擎，是以本田最新的Earth Dreams環保動力科技為基礎打造，另有同級車最省油的1.5升SOHC i-VTEC汽油引擎車型，而兩車型相關性能數據尚待公布。