Skoda Fabia慶賀150萬輛下線 百變小巨人

【聯合新聞網╱記者蔡志宇╱綜合報導】

Skoda在1999年共用母集團VW四代Polo的底盤所打造的先背小車Fabia,在台灣市場是由太古利奔汽車於2010年導入其第二代車型,可說是許多年輕人最好入手的第一台進口車;而日前在Skoda捷克的Mlada Boleslav工廠中,這輛小掀背車慶賀了第150萬輛下線,是一輛1.2L TDI柴油車型。

Skoda Fabia是幾款高CP值的進口歐系小車之一 Skoda
Skoda Fabia是幾款高CP值的進口歐系小車之一 Skoda

第150萬輛下線的Skoda Fabia搭載的是1.2L TDI柴油引擎。 Skoda
第150萬輛下線的Skoda Fabia搭載的是1.2L TDI柴油引擎。 Skoda

Skoda Fabia第一代是由1999年販售至2007年,才由第二代接班;第一代車型的八年之間全球銷售約為178.8萬輛,第二代車型加入後,直到2013年目前為止,全球銷售的成績為325.38萬輛,是品牌中排在Octavia之後,第二暢銷的車型。

第一代Skoda Fabia顯得憨厚。 Skoda
第一代Skoda Fabia顯得憨厚。 Skoda

雖然是B-segment小車,Skoda Fabia在全球可是衍伸出四種車型,包含掀背、旅行車、增添越野風格的Scout與運動化的RS車型;而動力系統也在集團支援下,配置了Fabia GreenLine,TDI柴油引擎可以跑出29.4km/L的節能成績,並且CO2排放也壓制在88 g/km,是品牌最節能的代表。

Skoda Fabia RS也有Combi車型 Skoda
Skoda Fabia RS也有Combi車型 Skoda

除了節能Skoda Fabia也是用以紀念品牌在112年賽道歷史的車款,Fabia Monte Carlo與Fabia Combi Monte Carlo雙車型也在今年發表,獨特的賽車特仕規格限量發行,運動風格更是勝過Fabia RS。

根據Skoda CEO Winfried Vahland表示,Fabia自2007年以來終於達成150萬輛的下線,可以看的出來全球消費者對於Fabia有良好的前瞻,無論是在歐洲還是其他市場,Fabia與Octavia都是品牌銷售成長的基石;而也更讓人期待第三代Fabia於明年的問市。

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