Audi科技導入 Ducati求均衡發展

【聯合新聞網╱記者蔡志宇╱綜合報導】

就在剛結束於法蘭克福車展中899 Panigale的新車發表後，在Ducati義大利Bologna總部品牌CEO Claudio Domenicali也舉行了小小的記者會，雖然對於Ducati未來的方向依然是鮮少透露，不過以往會選擇在米蘭EICMA發表新車的Ducati，今年選擇在四輪車為主場的法蘭克福發表899 Panigale，也被視為與大股東Audi密切合作的第一步，果實將更快使兩個品牌互惠。

就目前雙方合作的項目為科技與原件的共享，在未來將逐步增加至駕駛輔助系統以及智慧LED照明的技術，Ducati會導入如同Audi目前已經投入量產的LED技術也十分令人期待，也就是結合攝影鏡頭來偵測來車，自動調整光投射的科技，未來導入Ducati的產品中將是二輪產業的創舉。

而在會議中Claudio Domenicali也提到，雖然義大利市場與南歐都飽受經濟問題所苦，不過2011、2012年Ducati在全球的銷售都創造歷史新高，在中國、巴西、泰國與印度市場的大有斬獲是逆勢成長主要的關鍵。

而未來Claudio Domenicali所能夠透露的也如往常，Ducati依然維持品牌的跑車靈魂，除了將投射在新車上，對於預算型買家所設計的車型也將開發出新的潛在顧客，不過在速克達市場依然不會是Ducati認為所必要的嘗試，就算競爭對手BMW Motorrad逐步朝著e-mobility開發著大型速克達，Ducati對此將以更輕量化取向的車型，包含單缸與較為低性能的雙缸車型，在未來將有讓人驚豔的發表。

而目前Ducati雖然在高性能跑車領域已有相當成熟的開發經驗，不過受到環境經濟因素的影響，高性能跑車的開發在未來將稍微轉向實用性更高的車型，像是899 Panigale就是最好的例子，把1199 Panigale專注於賽道的性能稍微轉移至一般道路更完善的駕馭安全上，也就是更完善的駕駛輔助系統，透過騎乘模式的轉換能輕鬆騎，也能激烈操駕。