福斯推超實用電動車 e-up!與e-Golf同步出爐

【聯合新聞網/記者趙惠群/綜合報導】

為了減少碳足跡,純電動車成了歐洲主流車廠近期努力的目標,福斯(Volkswagen)宣布將在IAA法蘭克福車展中同步發表兩款電動車 e-up! 和e-Golf。這兩款已進入量產階段的零碳排放純電動車,原廠號稱它們已具備每日駕乘的高度實用性,兩車款都是四門配置,並且有豐富的配備。

福斯將在法蘭克福車展推出e-up和e-Golf兩款純電動車,具有相當大的航程和快充能力,實用性極高。 VW提供
福斯將在法蘭克福車展推出e-up和e-Golf兩款純電動車,具有相當大的航程和快充能力,實用性極高。 VW提供

兩款車皆標配自動恆溫控制系統和導航與LED晝行燈,而e-Golf還配備了LED車頭燈,也是福斯品牌首度採用LED頭燈。

五座前驅的e-Golf由一具最大功率85kW(115PS)的電動馬達所驅動,這具馬達可產生高達270牛頓米的扭力峰值,時速0至100公里加速約10.4秒,在電子限速下極速達140公里/小時。而四座的e-up! 所配備的電動馬達最大功率62kW(PS),扭力峰值為210牛頓米,時速0至100公里加速約12.4秒可完成,極速130公里/小時。

e-up!利用快充可在半小時內充電達80%。 VW提供
e-up!利用快充可在半小時內充電達80%。 VW提供

e-up!和e-Golf的開發,代表純電力是不可或缺的替代性能源車。 VW提供
e-up!和e-Golf的開發,代表純電力是不可或缺的替代性能源車。 VW提供

至於最大續航力,e-up!靠一顆電池模組(18.7仟瓦小時)充電,最大航程160公里,而e-Golf具有較大的電池模組(24.2仟瓦小時),最大航程190公里。兩車款都具有極大效益的開車模式(Eco和Eco+),並且可以簡易啟動操作四種不同煞車動能回收模式(包括D1, D2, D3和 “B”模式),以達到增程效果。而增程可根據個人需求而合理設定,依德國聯邦交通建設與都會發展部的的研究,在德國80%的駕駛人每天行駛距離低於50公里。

而兩車款都有快充功能,最快的直流電充電站,大約半小時就能讓e-up!和e-Golf充電達到80%。在過去10年,福斯汽車為未來動力與能源策略規畫了時間表,電動車的起步就是e-up!和e-Golf的開發,代表純電力是不可或缺的替代性能源車,而且在都會區,電動車可運用能源再生且達到零碳排放。

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