汽車科技日新月異 儀表警示燈考人記性

【聯合新聞網╱記者蔡志宇╱綜合報導】

儀表上的指示燈很重要，從發動引擎那一刻起，儀表燈就能夠代表最基本的車況，如果某些符號的燈亮起，代表車況出了一些問題或是異常訊號，提醒著車主需要注意或是考慮進廠做進一步的檢修，不過隨著汽車科技電子化的發展，幾年下來其實訊號燈越來越複雜，讓不少車主從舊車換到新車時，因為看不懂警示燈號所代表的信息而感到焦慮。

這樣的情況就好像消費者要從普通手機換到智慧型手機一樣得從新學習使用的模式一樣，特別是許多人從A品牌換開B品牌的車時，會習慣舊車款的燈號警示訊息而無法判別或是忽略了新車儀表上的警示燈號；日前英國一家專營道路救援的公司Britanniarescue 提出了一項研究報告指出，在英國有高達98％的駕駛人「不完全」瞭解自己愛車儀表上，那些基本的警示燈號所代表的含意，但這項數據統計的結果並非英國駕駛有多不關心自己愛車，而更重要的是反映出目前市售車的儀表上，功能異常訊號燈的顯示是超乎駕駛人想像的複雜。

Britanniarescue 從英國市場提取了15款最受歡迎的新車來統計，統計出99種訊號燈裡，只有12種燈號是每一個品牌車款一致的，也就是說平均每一款車有5.8個訊號警示燈是其他車沒有的；以實際的例子來說，剛在台灣上市的M-Benz E-Class電子儀表上就有41種訊號燈，是Volvo去年停產的S40的兩倍之多，這樣的情況就足以讓一個原本自覺是相當懂車的車主，在換車之後便成了一知半解的駕駛人，這樣的情況當然在其他品牌之間也是一樣。

所以在購買新車時，全盤瞭解儀表警示燈是相當重要的，特別是像Hybrid這樣控制系統比一般車型複雜的車款，或者當駕駛人為愛車選配了一堆主被動安全或是電子配備的時候，更需要去瞭解儀表上會出現或是不應該出現的燈號以及它所代表含意，而目前車廠在設計警示燈時也盡量讓車主能夠很直覺的理解燈號所代表的含意，不然最基本的也可以從燈的顏色來判別，以VW體系的車款為範例，紅色的燈號代表車主應該立即停車檢查以利安全，黃色的燈號代表運作中的功能或狀態、綠色的燈號代表單純的訊息顯示。

例如水溫、車門未關、動力方向盤異常都是紅色燈號，而氣壓式懸吊、轉向頭燈、低油量等都是黃色燈號，定速裝置開啟、車道偏離系統等則是綠色燈號。