賓利全新戰馬Continental GT3 全球首發

【聯合新聞網／記者趙惠群／綜合報導】

7月12日揭幕的2013年Goodwood Festival Speed勁車嘉年華會，賓利(Bentley)發表了全新戰馬Continental GT3，賓利的機械部人員表示，這台GT3從現有的Continental GT加以改良，使它具有不可思議的戰力，我們努力讓它減輕車重達到1000公斤，並經Cosworth重新調校4.0升的V8引擎，使它最大馬力達到600匹，並且開發一套完整的空力套件，期待這台車能在賽道上充分揮它的潛力。

Continental GT3的概念車型在去年九月巴黎車展中展出，而此次展出則是正式車型，它的動力是以賓利現有的4.0升V8引擎加以改造的賽車版動力系統，有許多零件是來自街道版車款引擎。但經由一套新引擎管理系統使它能製造600匹最大馬力，再加上車子的輕量化套件，讓Continental GT3既能保有精巧的體積，又能獲致足以和對手競爭的動力。變速系統為X-Trac六速序列式變速箱，並附有防滑差速器，利用一套氣動式換檔系統，透過方向盤上的按鍵來進行換檔。

底盤前後皆採雙A臂式懸吊系統，裝置在四向可調式賽車化避震器上，取代原來街道版GT車型的氣式懸吊，轉向系統具有液壓式動力輔助系統，而煞車系統為鐵質通風碟，煞車卡鉗前煞為六活塞，後四活塞。

車子外觀有完整的空氣動力套件，以降低下壓力，碳纖維頂擾流翼是供後方的下壓力與行車穩定性，而車頭下氣壩有碳纖維的分流器可平衡與穩定前方氣流。另外保險桿引擎蓋和輪拱都經過優化改良，以低降低它的空氣阻力，並提升引擎冷卻效益。

車內移除了許多皮革與木質飾板等配件，並增加電子系統和先進的材質，使Continental GT3能成為真正的GT戰馬，使它的車重降到1300公斤，而除了賽車的改裝，Continental GT3內裝依舊保有原來賓利的手工傳統，方向盤、門把和座椅都是由位於Crewe賓利的工匠以手工打造和縫製。

在活動當天除了有賓利試車手的實車試駕展示，2003 年利曼大賽冠軍車手(Le Mans champion) Guy Smith也親自下場試車。這台Continental GT3的開發，除了由賓利的賽車部主導設計，也結合一些技術合作夥伴，如M-Sport公司，該公司內設有設計部門，專事這台賽車的設計及製造。該車款已展開試車及模擬測試，一旦通用FIA的認證，Continental GT3將在2014年FIA Blancpain系列賽事登場。