Jaguar Project 7向經典致敬 週末英國首演

【聯合新聞網/記者蔡志宇/綜合報導】

Jaguar自新世代XF開始,便展開了與以往不同的性能品牌宣傳,逐漸讓品牌走向年輕化與不守舊的形象,像是即將於本週末在英國登場的Goodwood Festival of Speed,Jaguar日前發表了全新Project 7企畫,將在全球車迷眼前將Jaguar的經典與未來結合。

Project 7以F-Type向經典的D-type致敬。 Jaguar
Project 7以F-Type向經典的D-type致敬。 Jaguar

由品牌的設計總監Ian Callum親自操刀,全新的Project 7企畫將以Jaguar F-Type新世代跑車為主角,來緬懷1951年至1990年間,七度拿下Le Mans 24hrs耐久賽冠軍的Jaguar賽車;其中最經典的就是在1954年至1957年間打造完成的D-type,在1955至1957年之間的三連霸,因此F-Type Roadster的塗裝便是以當年為發想。

根據Ian Callum表示,以F-Type為基礎打造而成的Project 7是一款單座的賽車,是設計師對於賽車夢幻款的實現;唯一的目的就是享受Jaguar跑車高速駕馭的快感,還有純粹的性能車設計,Project 7就是依此型態完成。

F-Type打造而成的Project 7展現了現代Jaguar的設計美學。 Ja...
F-Type打造而成的Project 7展現了現代Jaguar的設計美學。 Jaguar

Ian Callum將原廠F-Type敞蓬跑車改變成當年speedster的造型,首先就是將可收折的纖維車頂移除,並且將前檔玻璃修除部分,並且仿造當年D-type,在駕駛座後方設計出一個隆起的導風機構,該機構也結合了滾動防護裝置,能在翻車時提供駕駛人保護。

此外,Project 7賽車也在引擎蓋氣壩、後視鏡、車頭空力系統中、側裙、加大後擾流系統與14度斜角設計大尾翼導入了碳纖維材質,連帶的20吋刀鋒造型鍛造鋁圈也以碳纖維輔佐,

而改為單座speedster之後,內裝部分也將經典賽車所使用的鑽石格紋縫線皮革導入了賽車桶椅上、並且將坐姿重心下降30mm;門板與中控台也以碳纖維材質取代,標配了SportShift排檔桿,至於副駕駛座則是將座椅拆除,以一個質地相當好的安全帽固定座取代。

各細節都以碳纖維材質強化,駕駛座後方的導風機構也有滾動時保護駕駛的作用。 Jag...
各細節都以碳纖維材質強化,駕駛座後方的導風機構也有滾動時保護駕駛的作用。 Jaguar

這款獨一無二的Project 7賽車動力搭載了F-Type S的5.0L機械增壓引擎,動力調校為542hp最大馬力與69.3kgm峰值扭力的表現,足足比原廠5.0L機械增壓引擎多出了54hp與5.6kgm;搭配SportShift八速自首排變速箱與方向盤上鋁合金打造的換檔撥片,0-100km/h加速只消4.1秒,極速可逼近300km/h。

5.0L機械增壓引擎展現充沛的動力。 Jaguar
5.0L機械增壓引擎展現充沛的動力。 Jaguar

根據Jaguar表示,目前Project 7賽車雖然只是一款特殊展示用途的非量產車型,不過在Goodwood Festival of Speed首演之後,相信會有名家透過拍賣希望得以蒐藏。

Jaguar
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