賓士Car-to-X安全科技 能望遠避險

【聯合新聞網/記者趙惠群/綜合報導】

也許再過3或5年,我們都將在滿布智慧科技的道路上行走,車與車之間布建著看不見的網絡,交通有可能降到接近0事故的境界。賓士正在推動「智慧驅動」策略(Intelligent Drive),將逐步開發智慧安全科技,日前賓士公布已開發完成名為Car-to-X的安全科技,它讓車子之間建立相互溝通的管道,讓駕駛者可以提早避開可能發生的碰撞事故。

螢幕顯示橫向道路右方有來車。 M-Benz
螢幕顯示橫向道路右方有來車。 M-Benz

歐盟多個國家和汽車大廠組成一個Car 2 Car通信協定,賓士所屬的戴姆勒集團也是成員之一,各成員合力開發車與車之間,車與道路之間通信系統,並且在這協定下,大家遵照一致的規格標準,開發歐洲通行的安全系統,除了賓士,Audi福斯等車廠也是成員,都在開發類似Car-to-X的智慧系統。

賓士的Car-to-X其實是把汽車現有的一些感應器的運作和偵測範再擴大,例如車子的雷達感應系統或攝影機,讓駕駛者能看清車子四周的景物和更遠的障礙物,以化解汽車現有的感應偵測系統的盲點。

中控螢幕跳出畫面警示可能發生碰撞。 M-Benz
中控螢幕跳出畫面警示可能發生碰撞。 M-Benz

賓士所屬的戴姆勒集團研發與賓士車輛發展中心的負責人韋柏表示,透過Car-to-X我們正在開發一些新世代的開車輔助系統,而透過感應器接收的資訊,我們可以取得車子四周或遠離車子以外地區的景物圖像,未來就能用以發展我們的無人駕駛汽車。而這套系統不只可以降低故事發生機率,也能有助提升行車速率,例如能適時控制交通燈號,來改善交通流速與順暢度。

這項安全科技今年底前將運用在道路上,它是賓士研發中的Drive Kit Plus安全科技的一部分,結合智慧手機和數位生活應用程式(DigitalStyle app),讓車子變成一個可同步接收和發送資訊的機器,未來車子和另一台車子之間,變成可以相互溝通傳信,就能避免車子互撞。

配備Car-to-X的車子,在接收到一台要接近的車子所發出的警告訊息時,例如前方的救護車或拋錨事故車發出的訊息,駕駛在中控台螢幕地圖上,能看到被標示的事故危險地點,因此他就能提前調整個人的開車方式或行車速度。如果遠方有駕駛者是違規行或危險駕駛,同樣在車內也會收到警告訊息,預先提防或迴避。

若前方看到逆向駕駛,系統也會適時提出警示。 M-Benz
若前方看到逆向駕駛,系統也會適時提出警示。 M-Benz

除了接收警示訊息,車子本身也會發送訊息,像是發送危險訊號讓道路上其他所有車輛都能接收得到,例如車子本身發生事故或突發的故障,會自動偵測自動發送訊息,如果車子沒有自己運作,或駕駛者察覺或看到可能危險,像是路面有洞或是有惡意駕駛、或是有散落物在馬路上,也可以手動方式按一個警示按鈕透過賓士雲端技術(Mercedes Cloud)傳送給其他車輛。

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