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VW Golf三千萬輛下線 平均日銷兩千台

2013-06-17 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網
關鍵字:
現代

【聯合新聞網/記者蔡志宇/綜合報導】

上週在德國VW Wolfsburg工廠裡,品牌中最暢銷的掀背車款Golf歡慶了第3000萬輛的下線典禮,就在經過了39年,七個世代,VW Golf再以此里程碑證明了它自1974年第一代量產以來的成功,至今在全世界,Golf平均每天銷售2000台。

左邊為Golf Mk1,右邊為Golf Mk7。 VW
左邊為Golf Mk1,右邊為Golf Mk7。 VW

1974到1983年所量產的第一代Golf(Mk 1),是VW用以取代Beetle的新世代國民車,引擎配置不僅從後置氣冷後驅改為前置水冷引擎前驅的系統,設計上也在知名汽車設計師Giorgetto Giugiaro操刀下,由圓滾滾的Beetle改成較為火材盒的掀被車型;接著1983年到1991年之間Golf進入第二代車型(Mk 2),除了在一代的基礎上更加強化設計之外,配備上的科技也導入了新的系統,包含1984年導入新式觸媒轉化器、1986年導入ABS等,從此世代起Golf便展開了格新的基礎,為接下來幾個世代紮下性能的根基。

將近40年的演化。 VW
將近40年的演化。 VW

而1991年至1997年為Golf Mk 3,主要的改革在於全新世代的車輛防護規格,包含在1992年首度導入前安全氣囊,以及車身的防撞結構也在Mk 3獲得新世代的技術導入,而第一款Golf TDI柴油款,也是Mk 3時加入陣容;接著1997年至2003年,Golf來到了Mk 4,由VW設計師Hartmut Warkuss操刀賦予了Golf更為現代的車身設計,並且在1998年導入了ESC、2002年導入了雙離合器變速箱。

歷代Golf創下了驚人的銷售量。 VW
歷代Golf創下了驚人的銷售量。 VW

第五世代的Golf Mk 5在2003至2008年接棒,雷射焊接的車體讓車身抗扭強化達35%,並且在2007年首度推出第一款BlueMotion環保車型,油耗表現首度達到22.2km/L;而2008年至今,目前台灣市面上可見的是Golf Mk 6,以Mk 5為基礎,算是在外關上較有明顯改款的一個世代;Golf Mk 6除了得到Euro NCAP五星級的防撞評價之外,TSI引擎的成功與TDI柴油引擎在渦輪上的改革,都是此世代的功績,當然Golf BlueMotion進入第二個世代也是持續在環保上精進,平均油耗達到26.3km/L。

可說是VW汽車史不能或缺的車型。 VW
可說是VW汽車史不能或缺的車型。 VW

而日前在VW Wolfsburg下線的第3000萬輛Golf,就是在去年發表的Golf Mk 7車型,也即將於下半年於台灣發表;Mk 7的改革除了在外觀設計上更加俐落之外,車身輕量達100kg也讓平均油耗下修23%,並且Golf TDI BlueMotion持續成為史上最最節能的Golf車型,日前在第3000萬輛Golf下線的同時, VW主席也剛得到Golf為“Car of the Year 2013” 的獎座,他表示:「Golf的歷史就如同汽車的演進史一樣,像是前驅系統、TDI柴油引擎、ESC與雙離合器變速箱等科技逐一的實現,在持續演進的汽車發展歷史中都被記載著。」

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