西進有成 大陸納智捷年營收上看百億

【聯合報/記者趙惠群/上海報導】

裕隆汽車董事長嚴凱泰自創的汽車品牌納智捷 (LUXGEN),西進大陸市場兩年有成,去年推出第一台新車LUXGEN7 SUV,至今累計銷售超過四萬輛,並帶動大陸智慧車流行風潮,今年再推三輛新車,預計今年銷量達五萬五千台以上,銷量可翻倍,產值達一百億人民幣,納智捷也將在下半年與杭州市合作開始運行。

東風裕隆預計今年銷量上看五萬五千台,相較去年翻倍,營收達一百億人民幣。 趙惠群
東風裕隆預計今年銷量上看五萬五千台,相較去年翻倍,營收達一百億人民幣。 趙惠群

裕隆汽車轉投資大陸的東風裕隆汽車,主打裕隆的自創品牌納智捷,在21日揭幕的上海國際車展中,發表在大陸的第四款新車Sedan5,吸引許多大陸和日本等外國媒體到場。由於嚴凱泰以自家五十多年的造車經驗,加上結合王雪紅所創的宏達電的IT技術,來打造智慧汽車,讓汽車配有台灣自行研發的智慧科技,以「差異化」策略在大陸競相殺價的市場中打下江山。

LUXGEN5 Sedan是東風裕隆第四款新車,預計將有助品牌今年銷售向上推升。 趙惠群
LUXGEN5 Sedan是東風裕隆第四款新車,預計將有助品牌今年銷售向上推升。 趙惠群

裕隆汽車總經理兼東風裕隆汽車副董事長陳國榮表示,東風裕隆的納智捷今年第一季表現亮眼,單靠一台大7 SUV(即台灣的LUXGEN7 SUV),銷售量達到八千多台,本季接著要上市的還有大7 CEO和MPV,以及這次車展發表的Sedan5,預計今年可以達到五萬五千台和一百億人民幣的銷售目標。回顧過去一年,納智捷在大陸的銷售量是三萬台左右,相較前年是巨幅成長,今年若能達到五萬五,大約有一倍成長。明年在大陸也會有多款新車上市,希望能每年有一倍以上成長。

單靠一台大7 SUV,納智捷今年第一季銷售就達八千多台。 趙惠群
單靠一台大7 SUV,納智捷今年第一季銷售就達八千多台。 趙惠群

事實上,東風裕隆內部的主管透露,日本HONDA汽車和東風合資的東風本田,在大陸推出CR-V休旅車,花了三年銷售量才達到年銷八千台的業績,而納智捷SUV休旅車一年就做到,因此納智捷的大陸合作夥伴東風汽車高層對納智捷格外重視。特別是納智捷走的是中高價路線,毛利高,而第一年掛牌就表現亮眼,前景看好,因此東風裕隆董事長周文杰屆臨退休,東風高層特將原東風汽車集團當紅的總經理黨委書記朱福壽,調來接任東風裕隆汽車董座一職。

納智捷在大陸銷售表現亮眼,東風集團高層十分重視,將原集團總經理朱福壽(前排右三)調任接下東風裕隆董座一職。 趙惠群
納智捷在大陸銷售表現亮眼,東風集團高層十分重視,將原集團總經理朱福壽(前排右三)調任接下東風裕隆董座一職。 趙惠群

陳國榮表示,東風集團總經理調來接任東風裕隆董事長,這意味雙方的合作層級將再拉高,也意味納智捷在東風集團的角色和定位愈來愈重要。而納智捷走中高檔的路線,在大陸這麼競爭的市場,今年要達到一百億人民幣的營收,也凸顯原來納智捷在大陸走智慧車的差異化策略,已達到預期目標。而未來會把此差異化擴大,不只是在IT領域,在引擎和底盤上也會有新的發展創造不同於其他品牌的差異化。

此外,目前大陸正一片電動車熱,納智捷的電動車今年也將邁開大步。陳國榮表示,納智捷電動車在台灣已進入宣導運行,不論是充電能力續航力和產品性能提升,過去兩、三年來都有長足進步,目前東風裕隆汽車已取得電動車輸入許可,並且已和杭州市政府展開合作,選定杭州做為兩岸電動車的示範城市,預計將在下半年開始在杭州推動納智捷電動車。

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