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VW XL1柴電 111km/L量產可行

2013-02-26 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網
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福斯
保時捷

【聯合報/記者趙惠群/綜合報導】

福斯汽車(VW)於2月21日在狼堡推出全世界燃油效率最高的量產車XL1,它有著驚人的省油性,一公升燃油可跑111公里以上,它有著 插電式複合油電動力系統,而以純電力模式行駛,最大航程可達到50公里。

XL1有完美的空氣重力效應,風阻係數僅0.189。 VW
XL1有完美的空氣重力效應,風阻係數僅0.189。 VW

XL1主要設計原則包括:輕量化,車重795公斤,具有完美空氣動力效應,風阻Cd值0.189,具極低的重心,車高僅1153mm。這些特質讓這台車在公路巡航時,在定速100公里小時情況下行走只需8.4匹馬力,而採全電力模式,XL1走一公里以上只要耗能0.1kWh(仟瓦小時)

高度輕量化的設計,加上完美氣動力效應和插電式油電複合動力系統,包括一具二缸TDI柴油引擎(35kw/48PS),一具電動馬達(20kW/27ps),再匹配7速DSG雙離合器變速箱,以及鋰離子電池。而這樣的動力配置讓XL1的二氧化碳排放每公里僅27克。如果需要,XL1也能有強勁的動力表現,極速達到160公里/小時,時速0到100公里加速12.7秒。而油耗為每百公里僅0.9升,也就是一公升可跑111.1公里,此一數據顯然今日任可其他車款都無法達成。

XL1具極低的重心,車高僅1153mm。 VW
XL1具極低的重心,車高僅1153mm。 VW

理論上,XL1代表福斯「一公升汽車」戰略的第三波革命,當新的千禧年展開時,福斯集團董事會主席皮耶博士(Dr. Ferdinand Piech)訂定這樣的目標,讓汽車每一公升燃油能跑100公里。

VW
VW

雙座的XL1除了有著極佳的燃油效率,它的車體設計,在每日乘用實用性上也比前兩款原型車來高。它的前身,2002和2009年發表的兩台L1,為取得氣動力效應,駕駛和乘客座前後位置錯開,而XL1兩個位子是比較接近並排的,和傳統汽車座位相似。

VW
VW

XL1車長3,888mm, 寬1665mm,高僅僅1153mm。就一般汽車而言,這樣的尺碼是很極端的配置,舉例來說,POLO車長3970mm,寬1682mm,高1462mm,就算是純種跑車保時捷Boxster,它車長1282mm,也比XL1長129mm。因此, XL1有相當特殊的外型,一台未來車,但是建於今日。

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