PSA集團新世代EMP2底盤公開
【haya╱Auto-Online】
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至於在底盤的結構方面，則是以高張力鋼材為主，搭配鋁質及其他複合材質的使用，比以往最多減輕了70kg的重量。PSA也試算出未來新車在怠速自動熄火/起動系統、電動動力輔助方向盤、低摩擦阻力輪胎等的效果相乘之下，二氧化碳排放效果可以再削減22%以上。PSA預計在今年就會開始生產EMP2底盤。
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至於在底盤的結構方面，則是以高張力鋼材為主，搭配鋁質及其他複合材質的使用，比以往最多減輕了70kg的重量。PSA也試算出未來新車在怠速自動熄火/起動系統、電動動力輔助方向盤、低摩擦阻力輪胎等的效果相乘之下，二氧化碳排放效果可以再削減22%以上。PSA預計在今年就會開始生產EMP2底盤。
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