我也有小菜 VW計畫推出平價品牌

【testaR ╱ ChannelAuto 】

隨著經濟環境變化,車廠的政策也開始轉彎。繼Nissan宣佈將復活Datsun之後,VW集團的管理階層Ulrich Hackenberg也在三月中告知德國汽車媒體Auto Motor und Sport,他們正在計畫一個平價取向的品牌,以擴大在印度、中國等新興市場的打擊面。據了解,相關計畫是以現行的基礎車款為架構,並導入在地化、共用化與精簡化的概念,以達到降低成本的效果,進而製造出新興市場買家能夠負擔得起的作品;當然從另一個角度看來,這些車絕對不會是配備、性能或質感強者,而較低的銷售利潤,也讓這個級距成為一個以量決勝的區塊。

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VW官方宣布將推出平價品牌,主攻價位較低的新興市場。

根據VW表示,他們已經成功在印度發售區域型的Vento與Polo車型,並將入門價格壓縮到7,000歐元(近28萬元台幣);另一方面,他們也計畫在中國市場,推出一批以Seat車系為基礎的新生力軍,同樣以中低價位市場為主攻。從他們自己的內部調查顯示,未來在新興地區市場,將會掀起一波平價車款競賽,這也主宰著哪個品牌可以在未來的十年稱霸;就這個情形看來,未來包含ToyotaFord與GM這些銷售大戶,也都有極大可能會以不同方式打入低價的市場。

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印度Polo的價格竟能壓到28萬左右,就算配被較差,還是很令人感到訝異。

在下一波行動中,VW則把目標訂在5,000歐元(近19.8萬元台幣),就這麼看來似乎以Up!或舊款的Lupo出線機會較大;然而即便克服了成本與售價的難題,同車款在不同地區的價差問題,在將來也勢必逐漸浮現,要如何在這當中做好區隔,以避免價格受到影響,這也是車廠要面臨的重要問題。

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就目前態勢看來,UP!極可能是VW下一波平價攻勢的主打。

本文章轉載於ChannelAuto汽車頻道

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