需求成長高於純電動車！2種Hybrid油電車今年在中國大賣
新型電動車銷售數量持續在中國市場增加，但根據最新外電報導指出，越來越多的中國消費者開始選擇hybrid油電混合動力車型，因為油電車的價格更加親民。
在全球大多數市場上，hybrid混合動力車的售價都高於一般內燃機動力車，但在中國並非如此。部分在中國販售的混合動力車竟然比標準汽油版車型還便宜，有時還比純電動車便宜23%以上。因此，2023年1月至9月期間plug-in hybrid插電式混合動力汽車銷量增長72%，達到1,370,324輛，去年的銷量為798,164輛。
據路透社報導指出，中國汽車工業協會和中國汽車工業協會的數據顯示，EREV增程式混合動力車的銷量也從153,925輛增至395,390輛，成長了157%。另一方面，今年中國市場純電動車銷量僅成長了14%，從3,076,827輛增至3,503,366輛；而一般內燃機汽車銷量則下降了11%，從10,634,847輛降至9,498,793輛。上海交通大學智慧汽車研究所教授許敏在談到這一趨勢時表示，人們越來越能接受汽車可以同時配備電動馬達和汽油引擎，因為它們具有很強的互補性，汽油引擎效率低的部分，就可以用電動馬達來彌補。
比亞迪BYD在中國本地插電式混合動力車製造商中佔有主導的地位。中國10款最暢銷PHEV車型中就有8輛是比亞迪BYD的產品。雖然大家對plug-in hybrid插電式混合動力車和EREV增程式電動車的興趣不斷增長，但傳統hybrid混合動力車的需求卻在下滑。傳統hybrid車款今年的銷量下降了15%，來到525,096輛，這對於銷售四種最受歡迎hybrid混合動力汽車的Toyota豐田來說是個壞消息。
數據顯示，截至9月底，BEV純電動車佔中國電動車銷量的60%，其次是佔24%的PHEV插電式混合動力車。傳統hybrid混合動力車佔9%，EREV增程式電動車佔7%，而今年中國僅銷售了300輛氫燃料電池汽車。
車訊最前線
延伸閱讀
最新文章
熱門新聞
