日系卡車大洗牌!Hino與Fuso宣布合併,以加速先進技術開發

日系卡車品牌Fuso、Hino將宣布合併,預計2024年底完成交易。 圖/Hino、Fuso提供

日本卡車品牌今日(5/30)有重磅消息,FUSO Truck and Bus Corporation母公司Daimler Truck Holding AG,以及HINO Motors Ltd母集團Toyota Motor Corporation達成協議簽屬MoU合作備忘錄,為加速先進技術相關開發,Fuso卡車與Hino卡車未來將會進行合併,預計2024年底完成交易。

Daimler Truck Holding AG、Fuso Truck and Bus Corporation、Hino以及Toyota Motor Corporation,將通過開發CASE(Connected/Autonomous&Automated/Shared/Electric)加強全球市場商用車業務,共同實現碳中和願景。Fuso卡車與Hino卡車將平等化合併且在商用車開發、採購以及生產等領域展開合作,打造具有全球競爭力的日系品牌卡車。

Daimler Truck Holding AG、Fuso Truck and Bus Corporation、Hino以及Toyota Motor Corporation,將通過開發CASE來加強全球市場商用車業務,共同實現碳中和願景。 圖/Daimler Truck提供
Daimler Truck Holding AG、Fuso Truck and Bus Corporation、Hino以及Toyota Motor Corporation,將通過開發CASE來加強全球市場商用車業務,共同實現碳中和願景。 圖/Daimler Truck提供

Daimler Truck Holding AG以及Toyota Motor Corporation,將會在Fuso卡車與Hino卡車合併之後進行同等投資,用於開發氫或其他CASE技術,來提升新公司的競爭實力。通過這次聯手合作,Fuso和Hino將能進一步增強日本卡車製造商的產品技術,藉此鞏固日本當地或亞洲地區的卡車市場經營,並為客戶與社會做出貢獻。

Daimler Truck Holding AG以及Toyota Motor Corporation,將會在Fuso卡車與Hino卡車合併之後進行同等投資,用於開發氫或其他CASE技術,來提升新公司的競爭實力。 圖/Hino提供
Daimler Truck Holding AG以及Toyota Motor Corporation,將會在Fuso卡車與Hino卡車合併之後進行同等投資,用於開發氫或其他CASE技術,來提升新公司的競爭實力。 圖/Hino提供

有關於Fuso卡車與Hino卡車合併一案,未來相關合作範圍以及其它細節,例如新公司名稱、公司地點、持股比例以及公司結構等,將會在未來18個月陸續確定。Daimler Truck Holding AG和Toyota Motor Corporation預計明年第一季時簽屬最終協議,目標2024年底前完成最終交易。

Daimler Truck Holding AG和Toyota Motor Corporation預計明年第一季時簽屬最終協議,目標2024年底前完成最終交易。 圖/Daimler Truck提供
Daimler Truck Holding AG和Toyota Motor Corporation預計明年第一季時簽屬最終協議,目標2024年底前完成最終交易。 圖/Daimler Truck提供

卡車

Scania 展現綠色科技實力!Super 無須改裝即可適用HVO,締造全台低碳運輸首例

Scania 展現綠色科技實力!Super 無須改裝即可適用HVO,締造全台低碳運輸首例

Scania Super 11 公升引擎登台 2027 年式智慧座艙與 XT 工程套件同步亮相

Scania Super 11 公升引擎登台 2027 年式智慧座艙與 XT 工程套件同步亮相

一台P5 Durapatcher坑洞修復卡車取代了五人的工作!

一台P5 Durapatcher坑洞修復卡車取代了五人的工作!

延伸閱讀

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

Toyota Avalon中國市場三度小改款登場 融合Camry與Crown設計語彙

Toyota GR GT強化版紐柏林路試 劍指Porsche 911 GT3 RS競技實力

Toyota GR GT強化版紐柏林路試 劍指Porsche 911 GT3 RS競技實力

純電Toyota Highlander確認延期上市 燃油與油電動力生產持續延長

純電Toyota Highlander確認延期上市 燃油與油電動力生產持續延長

繼續歡慶Corolla車系60週年 Toyota Corolla Sport芥末黃雙色特仕版日本登場

繼續歡慶Corolla車系60週年 Toyota Corolla Sport芥末黃雙色特仕版日本登場

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

法拉利 V12上身!Apollo Evo 首輛客戶車「加勒比海巨龍」亮相 全球限量 10 台

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

觸控螢幕越大真的更難用?揭露 Mazda 實體按鍵與 Tesla 極簡系統的真實差距

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

應對電動車需求放緩!Hyundai 與 Toyota 將針對核心車型採取「全油電」策略

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

過度追求銷量非明智之舉!Nissan 高層認「銷量至上」策略損害公司健康

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

換車像換手機!中國電動車平均車齡1.8年 遠低於傳統燃油車的8.2年

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅

杜拜警方這次不採購重口味超跑名車 改入手中國插電式油電休旅