影/趕快交車吧!Nissan Ariya在麋鹿測試中獲得好成績

Nissan Ariya在麋鹿測試中的表現十分良好。 摘自km77.com
Nissan Ariya在麋鹿測試中的表現十分良好。 摘自km77.com

Nissan品牌首部純電休旅Ariya,可說是集全廠之力所推出的次世代純電車作品,但卻在發表後迎來COVID-19全球疫情爆發,加上俄烏戰爭開打,導致車用晶片與零件供應鏈大受影響,在各地市場的發布與交車都推遲許久,母國日本更是因為產能不足暫停接單。

Nissan Ariya。 圖/Nissan
Nissan Ariya。 圖/Nissan

但這一切都不影響Ariya在產品本質上的表現,西班牙麋鹿測試的權威機構《km77.com》這次也特別找來了一輛Ariya,來看看在如此嚴苛的麋鹿測試中,這輛集Nissan電動化技術大成的SUV在動態方面會有怎麼樣的表現。

接受測試的Ariya為前輪驅動,配有能輸出218 hp的64 kWh電池單馬達車型,。配備20吋鋁圈以及255/45 R20的Michelin Primacy 4輪胎,並配備了運動套件。

在第一次麋鹿測試時,駕駛試圖以77km/h的時速通過角椎,雖然這款純店SUV整體看起來的狀況還不錯,但仍然遇到了一點轉向不足的情況,導致在第一次測試時就掃到一個角椎。然而在進行77km/h的第二趟測試時,Ariya成功的通過沒有撞到任何角錐,且車身姿態也很受控,展現出良好的安全性和易操作性。

麋鹿測試路線。 摘自km77.com
麋鹿測試路線。 摘自km77.com

Ariya在第一次77km/h麋鹿測試有掃到一個角椎。 摘自km77.com
Ariya在第一次77km/h麋鹿測試有掃到一個角椎。 摘自km77.com

Ariya在第二次77km/h麋鹿測試時安全通過。 摘自km77.com
Ariya在第二次77km/h麋鹿測試時安全通過。 摘自km77.com

《km77.com》隨後便繼續對Ariya展開連續繞錐測試,這款純電SUV以 25.5秒的最佳成績完成了測試。若單從這項測試來看,在《km77.com》的排行榜上Ariya要比Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance Pack的22.8秒慢得多,但比Toyota Aygo X Cross Play和1.0升Skoda Fabia Ambition 略快。與純電Peugeot e-2008相比,也僅僅慢了0.2秒。

連續繞錐測試路線。 摘自km77.com
連續繞錐測試路線。 摘自km77.com

Nissan Ariya在連續繞錐項目成績為25.5秒。 摘自km77.com
Nissan Ariya在連續繞錐項目成績為25.5秒。 摘自km77.com

《km77.com》的連續繞錐排行榜, Ariya成績為25.5秒。 摘自km7...
《km77.com》的連續繞錐排行榜, Ariya成績為25.5秒。 摘自km77.com

考慮到Ariya雄渾的SUV體型以及車身高度來說,麋鹿測試77km/h與連續繞錐25.5秒的成績已經算是可圈可點,甚至比一些低重心的轎車都還要好。不過,即便產品再優秀,行銷在怎麼用力,若不能生產出來交到消費者的手上,那麼一切便是空談,相信不管是已經下訂單或是對這台車有購買意願的民眾,都一定希望能夠趕快拿到車吧!

Nissan Ariya。 圖/Nissan
Nissan Ariya。 圖/Nissan

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