Lamborghini 小改款 Urus S 正式亮相 出力比照 Performante版本

Lamborghini 這幾個月來動作不斷，先是發表各式限量、限定特殊車型，更在圓石灘古董車展會上，發表採動力小幅提升、且注重在輕量化設定的 Performante 車款，在短時間內便受到難以在產線消化的訂單。不過，訂單塞車的狀況顯然沒有要停止 Lamborghini 在旗下陣容持續推陳出新的步伐，於日前迎來小改款 Urus S 的正式亮相。

雖然被 S 予以冠名，但 Urus S 實際上是用以取代現行販售的標準Urus車型，外觀設定上基本大量挪用了 Performante 身上所擁有的套件，包括前、後保桿、各式擾流套件與引擎蓋兩側的開孔設計都明顯看得出本車的更動，同時，本車亦提供碳纖維部件作為層峰買家選購時的選擇，而輪圈理所當然，按照買家喜好，甚至上達 23 吋的超誇張尺寸也被原廠納入可選清單。

歸因於小改款緣故，Urus S 在內裝陳設、科技操作的佈局方面則維持原有設定，不過，為了提升新鮮感，內裝的皮革用料與用色經過重新調整，將客製化程度提高，此外，智慧型連網功能、導航、資訊娛樂系統等等，則理所當然均列入標配，畢竟 Urus 還是融入了家用 SUV 的元素，該有的舒適性配備可是一點都不能少。

在動力輸出與駕控特性方面，Urus S 沿用 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，配搭的變速箱也依舊為八速手自排變速系統和四驅科技，共構出 666 CV（約 657 hp）最大馬力，縱使此車仍舊突破兩噸，卻還是能輕鬆在 3.5 秒內完成百公里加速，甚至 0 – 200 km/h 也只需 12.5 秒，極速設定在 305 km / h，性能依舊強得嚇人。

為了提供更佳多元化的動態特性，Urus S 所配置的 Adaptive Network Intelligence Management（ANIMA）智慧型動態駕駛模式，供應STRADA、SPORT、CORSA、NEVE、SABBIA以及 TERRA 共六種模式，而近日被討論的沸沸揚揚的 RALLY 拉力模式，則仍為 Performante 專屬。