電氣化性能首發 Opel Astra / Astra Sports Tourer GSe 正式發表

圖 / Opel|Stellantis
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Opel 才在不久前宣告設立 GSe 性能子品牌,以配合品牌在未來電氣化轉換政策施行時,能夠針對性能這個主軸來推出各式熱血作品。而日前,其更是加速動作,率先發表 Astra GSe、以及 Astra Sports Tourer GSe,作為子品牌的首發車型,針對各式系統、機械架構與科技進行大幅強化,試圖擄獲熱血車迷的心。

圖 / Opel|Stellantis
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兩款共生車最大的重點在於動力系統採用 PHEV 插電式油電複合動力車型,具備 225 匹最大馬力、以及 360 牛頓米峰值扭力,與同屬 Stellantis 集團一員的 Peugeot 旗下 308 車型相同,均配置 1.6 升渦輪增壓汽油引擎,搭配 12.4 kWh 電池模組與八速自排變速系統所共構而成。以動力系統相較來看,本車均比隔壁棚福斯集團旗下的 Golf GTE、Octavia RS iV 等在出力上都稍低。

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此外,官方宣稱 Astra GSe 車系有針對機械架構進行強化,在車身高度上比起既有一般車型而言進一步降低 10 mm,且轉向、避震阻尼皆有對應其偏性能取向的定位做出設定,讓這款前驅性能作得以提供更具駕馭樂趣。

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設計面算是兩車作為 GSe 車型更動最少的地方,除了 GSe 子品牌徽飾,胎圈也一併換上 18 吋配置,內裝座椅等也換上 Alcantara 皮革材質予以覆蓋,以提升其質感。

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相信大家都已經知道 Opel 在 Master Win 集團的代理下,即將在下個月重返國內市場,推測將會以 208 雙生車 Mokka 作為投放市場的首發作品,至於 GSe 性能子品牌導入的可能性,雖然不敢說沒有,但估計也需要等市場佔有重要性較高的 SUV、CUV 相繼導入,穩健成長後,才會被總代理列入市場投放的標的。

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