交車量不穩加上市場有更多選擇 Tesla上月韓國銷售量掛零!

Tesla Model 3。 圖/摘自韓國Tesla
Tesla Model 3。 圖/摘自韓國Tesla

【韓國7月電動車銷量報告】→Polestar 2奪下韓國7月進口純電動車銷售冠軍!

特斯拉曾主宰南韓電動車市場,但在當地的優勢正迅速流失,7月銷售量甚至掛零,原因可能是消費者有更多選擇。

CarIsYou Data Lab的最新數據顯示,特斯拉7月在南韓銷量為零,這家美國電動車大廠聲稱,是因為最近一批車輛已全數售出。

特斯拉在南韓市場約三至四個月會進貨,該公司2月進口約3,270輛,在3月售出其中的3,194輛,其餘在4月賣出。特斯拉在3月、5月、8月、或11月的銷量特別高。

然而,即便考量到車輛到貨時程的因素,特斯拉在南韓的銷量早已急劇下滑。

特斯拉第1季的南韓銷量年減16%,上半年更銳減42%至6,746輛,部分原因是第2季時中國大陸上海廠的生產受擾。特斯拉在南韓的銷售表現,與特斯拉的全球銷售趨勢並不相符。特斯拉全球銷量在上半年成長了46%至56.4萬輛。

南韓消費者對特斯拉裹足不前的原因,可能是該公司的售後服務不佳,且旗下車款漲價20%~30%;此外與三年前特斯拉剛進軍南韓時相比,消費者目前已有更多選擇。

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