Alfa Romeo正在使用Giulia GTA的V6雙渦輪增壓引擎打造旗艦跑車!

Alfa Romeo正在開發一台品牌旗艦內燃機跑車。 摘自Alfa Romeo
Alfa Romeo正在開發一台品牌旗艦內燃機跑車。 摘自Alfa Romeo

Alfa Romeo最近看似在Stellantis旗下已經逐漸往SUV和電氣化的方向發展,不僅推出了新款休旅Tonale,就連首款純電小休旅Brenero也即將推出。但這個義大利品牌絕不會忘了他們家鄉在哪裡,也不會忘記他們忠誠的粉絲要的是什麼感覺!

根據外媒透露,Alfa Romeo正在開發一款限量生產的中置引擎跑車,將使用碳纖維單體以及Giulia GTA的2.9升V6雙渦輪增壓引擎所打造,將會在未來幾年內作為Alfa Romeo的精神指標,並成為品牌的最後一款純內燃機跑車

這輛Alfa Romeo超跑將會搭載Giulia GTA的2.9升V6雙渦輪增壓...
這輛Alfa Romeo超跑將會搭載Giulia GTA的2.9升V6雙渦輪增壓引擎。 摘自Alfa Romeo

Alfa Romeo的設計總監Alejandro Mesonero-Romanos暗示,在不久的將來會有一個驚喜:「我們會給大家驚喜。也許在某一時間點,它很快就會出現。」

外媒《Car Magazine》的一份獨家報導表示,Alfa Romeo跑車可能會在 2023 年以概念車形式首次亮相,隨後在2025年推出小批量生產版本。這將是在這家義大利品牌推出其首款基於Stellantis平台的電動汽車之前,最後一輛純內燃機的車款。

Alfa Romeo Giulia GTA。 摘自Alfa Romeo
Alfa Romeo Giulia GTA。 摘自Alfa Romeo

根據該篇報導,這款超級跑車將搭載2.9升V6雙渦輪增壓引擎。也就是Giulia/Stelvio Quadrifoglio上的那一具,並且在限量生產的Giulia GTA / GTAm上提升至540hp馬力,未來在這輛Alfa Romeo旗艦跑車上,相信其動力輸出肯定會更上層樓。

雖然Alfa Romeo可以使用Stellantis的資源,但這款新跑車很可能會使用碳纖維單體架構,而不是模組化STLA平台。且這可以與已停產的4C共享,據說會以Maserati MC20為基礎設計。

這款新跑車很可能會使用碳纖維單體架構(圖為4C車體)。 摘自Alfa Romeo
這款新跑車很可能會使用碳纖維單體架構(圖為4C車體)。 摘自Alfa Romeo

當然,一款純內燃機輸出的中置引擎後驅超跑將讓全世界的Alfa Romeo車迷興奮不已,並且研發成本相對較低,但我們不應該排除可能會參雜某種混合動力輔助的可能性。聽說Alfa Romeo Sauber F1車隊利用其在工程、空氣動力學和底盤設置方面的專業知識一同參與開發這輛跑車。因為Alfa Romeo的設計總監聲稱,他的設計團隊與Sauber F1合作,在為最新的F1賽車塗裝後,「還有共同的業務要做。」

1967 Alfa Romeo T33 Stradale。 摘自Alfa Rom...
1967 Alfa Romeo T33 Stradale。 摘自Alfa Romeo

Alejandro Mesonero-Romanos 去年夏天擔任Alfa Romeo的設計總監,但在他上任時Tonale已經完成,這意味著我們還沒有看到他的第一部Alfa作品。或許,這位在搬到義大利之前曾在Seat和Cupra工作過的設計師,會想辦法讓新的跑車在設計上更為大膽,並注入Alfa Romeo的義式風味。

1970 Alfa Romeo Montreal。 摘自Alfa Romeo
1970 Alfa Romeo Montreal。 摘自Alfa Romeo

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